(出典 www.zurich.co.jp)
「ブレーキ踏んでからウインカーつけるな」共感の声が続々 「ほんとこれ」「悪い癖が伝染」
(出典:乗りものニュース) |
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1 鬼瓦権蔵 ★ :2023/03/12(日) 08:31:01.21ID:M907Fj6g9
「ほんとこれ」 ウインカーの自分勝手ルールに怒りの声
「免許取って春から車乗るよ~って方々へメッセージです
『ブレーキ踏んでからウインカーつけるな』」
この2023年3月9日のツイートに、共感の声が集まっています。
こばやん(@kobayan_main)さんによる当該のツイートには、10日現在で2500以上のいいねが集まっています。
さらにこばやんさんは、「(ウインカーは曲がってるよ~の合図じゃ)ないです。何も無いところでいきなりブレーキやめようね!」とも。
「信号が青になってからウインカー出すのもやめて」
「店入る時とかで右折する時は10秒くらい前からウィンカーだせ。直前で出すな」
他のユーザーからは、こうした声も寄せられています。
右左折や車線移動、幅寄せなどをする際には、ウインカーで合図をするのがルールですが、その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマがいかに多かが、一連のツイートから伺えます。
減速する前にウインカーを出さないことも、後続車に急な対応を強いる要因になり、それを迷惑に思っている人が少なくないようです。
なぜ人は「自分勝手ウインカー」になってしまうのか
また、一連のツイートでは、初心者よりもベテランほど悪い癖がついていると指摘する声も。
都内の自動車教習指導員も以前、「親やベテランから『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と言われた、という講習生が少なくない」と話していました。
早く出すのがカッコ悪いと考える人がいるというのです。
道路交通法でウインカーを出すタイミングは、「右左折の30m手前」あるいは、車線変更や幅寄せをする「3秒前」とされています。
ただ実際は、低速時には30m手前や3秒前だと早すぎると感じるケースもあるとのこと。
その感覚で、運転に慣れた人が初心者に「早すぎる」と教え、ひいては「早すぎるとカッコ悪い」などと考えるようになるのでは、と話していました。
逆に高速時には、右左折などに備え、かなり手前からブレーキを踏むこともあるでしょう。
このため指導員は、ウインカーを出すタイミングを、右左折などのために「ブレーキを踏む少し前」と教えているそうです。
つくづく日本人は*だと思うわ
パトカーに捕まらないためだけにポーズでウィンカー付けてるだけだもんな
予め周囲に自分の曲がる方向を知らせるって意味を考えないのなら終始ウィンカー付けなくても構わないんだぜ?
この考えの奴が本当にいるから困る
お前車のんな
出さない奴も多いよ
関係なさすぎワロタw
関係しかないけど大丈夫か?
お前のウインカーのタイミングがおかしいのと
周りの車間は一切関係ないぞw
まさか車間が足りてればウインカーのタイミングは
どうでもいいなんで謎理論本気で言ってるわけじゃないだろうな?w
ウインカーどころかブレーキすらいらない
決まりだからだから出せって感じ
まじか
だからじーちゃんドライバーの軽トラはノーウィンカー&ノーブレーキでふんわり曲がるのか…
ハザード出さないヤツはイラッとする
逆にハザード出せばOKみたいな人もいるな
そこに止まるかみたいな
常に前の車が急ブレーキ踏むこと想定しろボケ
ウィンカー遅いと歩行者・自転車から見た時めちゃくちゃ危ない
まっすぐ行くと思ってた車がいきなりこっちに来るから
免許返納してね、カス
そもそも歩行者優先だろボケ
おめーは筋違いだ
ウィンカー遅い人は歩行者のこと見てないから優先もなんもないんだわ
おめーの言い方だとウインカー出してりゃ歩行者の前横切っていいように聞こえんだよボケ
そんなガイジは相手にしない方がいいよ
ホントこれな
新車はオートライト義務化になってるだから、これから少しづつ変わっていくよ
薄暗くなると勝手に点灯して走行中は消せない仕様
オーストラリアの感度調整は後から加工して出来るからなあ
まあそこまでするやつもいないだろうけど
どの道薄暗くなってもライトついてないとあっ、古い車だな察しってなる
おたくはヘッドライト標準装備だから安心やなw
それ気づかんやつやー
バイク乗ったことないからわからんのだがそんな気がつかないもんなの?
結構見るけど
車の流れを無視して、自分勝手なヤツ
車に乗ってるだけで、ストレスだよ。
今はバイクにして、車は極力乗らないようにしている。
俺もバイクが多いけどこの前目視できる真横を走ってるのに幅寄せされたわ
車の方が*ないですむと改めて思ったw
それは車種のせいや
セーリング機能付きだと、前の車にオイオイってなる
大抵は実際曲がる場所の手前に入れる
場所や小路があるのにスルーして
「お前は一体どこを曲がる気だクソ野郎」
な場合がほとんど
凍結路面に限っては、早すぎてもウインカー出しといてください
めっちゃわかる
あと自分が右折スタートになるのに、余裕かまして信号止まるやつ。
あまり基本やマニュアルにこだわりすぎて事故を起こすのもどうかと思うが
余裕持ってウインカー上げてるのにスピード上げて車線変更ブロックするバカも同列
急に曲がりたくなったんだな位に思っとけばいいだろ
原付姉ちゃん引っ掛けた事あって後悔
私は早め早めに指示器出すことにしてるよ
にしても最近じゃ指示器まったく出さずに
曲がる人多くてな
直前で出す方が、よっぽどカッコ悪いだろ
走らない・曲がらない・停まらない等々…
それかウインカーの意義をわかってない池沼
どっちにしてものろま
左折時は対向車が割り込み右折を狙ってくる、いわゆる松本走りしてくるので割り込まれないようにウインカー遅めっていう人が多いと思う
強引な割り込み右折を違反にして厳しく取り締まって欲しいわ
それはどういうことだ
標識とかどうなってるんだ?
ウインカー出さないやつもいるし点灯させると早くランプの寿命来るとでも思ってるんだろうか
周りに認識しやすい運転できるやつが1番スマートでカッコいいよ
カッコ悪いのは軽自動車乗ってイキってるお前そのものやで
あいつら全く先の読めない動きするから危険過ぎる
大袈裟にキレだして関係ない周りの人間を不快にさせるから困る