(出典 www.asahicom.jp)
「1日に数億円が消える」東急担当が語る危機 運賃値上げの舞台裏 ... - 朝日新聞デジタル 「1日に数億円が消える」東急担当が語る危機 運賃値上げの舞台裏 ... 朝日新聞デジタル (出典:朝日新聞デジタル) |
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数億円というと、私たちにはとても大きな数字に感じられます。しかし、東急の規模を考えると、それほど大した額ではないのかもしれませんね。ただ、毎日続くことが問題なんでしょうね。 管理人
2 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:43:14.22ID:hD3F0j+S0
>>1
キヤノンは全員フル出社で東急を支えています!
キヤノンは全員フル出社で東急を支えています!
67 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:11:18.51ID:4BUzGVdp0
>>1
>東急電鉄経営戦略部の五島雄一郎・総括課長
>東急電鉄経営戦略部の五島雄一郎・総括課長
これ強盗の一族かね
コネはいい所にいるねw
72 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:13:23.82ID:Uhpj7+UV0
>>67
そのクラスになるとコネとは言わない
そのクラスになるとコネとは言わない
75 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:16:09.67ID:4fXejVII0
>>72
なんて言うの?
なんて言うの?
95 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:26:22.56ID:A60t0dG/0
>>1
絶対に許さない
クソ企業
絶対に許さない
クソ企業
別にこう説明して値上げするならそれは仕方ないんだが、
ホームドア整備のためと説明しておいて赤字補填で懐に入れてんじゃん
少しだけ食べたいお客様のご要望に応えて食べ物同じ小さくするのと同じ詐欺行為だよね
客にその場しのぎの嘘しか言わない体質のクズ企業は何やっても駄目
一切信用に値しない
97 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:26:45.41ID:Vz6HEKWN0
>>1
なんでタブー視されてたの?
なんでタブー視されてたの?
136 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:40:12.62ID:Mb/BuY9l0
>>1
大阪の阪急は梅田駅あたりの阪急村を大建替計画だろ
大阪の阪急は梅田駅あたりの阪急村を大建替計画だろ
阪急は儲ってんだなぁ
143 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:43:53.82ID:NjH5Auuw0
>>136
商売っ気ありすぎw
商売っ気ありすぎw
168 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:59:41.38ID:Hy+xuXGQ0
>>136
バブル期に婿殿が作った1兆円の借金返済の目途が着いて
これからという時にコロナだからね
バブル期に婿殿が作った1兆円の借金返済の目途が着いて
これからという時にコロナだからね
まだ当分は大型投資はしんどいかな
141 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:43:45.83ID:hN1p7zop0
>>1
渋谷(笑)
アホバカが大挙して押し寄せてるだろ
渋谷(笑)
アホバカが大挙して押し寄せてるだろ
207 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:26:28.94ID:msOA3nMM0
>>1
シルバー割引や障害割引をやめたらいい
燃料や人材使わせて乗車してるのに大勢金払わない奴が居るのが経営として異常 そもそも誰かの無料って裕福な経営にだけ許される制度だから
飲食店でメシ食ったら障害者だと0円で済むか?
インフラだからと言って対価を払わないゲストを認めてたら潰れるに決まってるわ
シルバー割引や障害割引をやめたらいい
燃料や人材使わせて乗車してるのに大勢金払わない奴が居るのが経営として異常 そもそも誰かの無料って裕福な経営にだけ許される制度だから
飲食店でメシ食ったら障害者だと0円で済むか?
インフラだからと言って対価を払わないゲストを認めてたら潰れるに決まってるわ
210 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:30:49.67ID:1Ztjsz/k0
>>207
京急と比較して
東急はかなり安い
JRが最近では安いけど
東急は東横線とかめちゃくちゃ安いから混んでいる
京急と比較して
東急はかなり安い
JRが最近では安いけど
東急は東横線とかめちゃくちゃ安いから混んでいる
218 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:35:19.14ID:CGv1hkIt0
>>1
東急線は運賃が安すぎる
東急線は運賃が安すぎる
JRが高すぎるのか?
224 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:37:48.73ID:QEfkE2Ew0
>>1
マンションでガキ育てて走らせ騒音出すローン貧乏人バカ
貧困貧乏人は低脳奴隷を増やないで!
上級が一夫多妻でデカイ一軒家で育てろや
マンションでガキ育てて走らせ騒音出すローン貧乏人バカ
貧困貧乏人は低脳奴隷を増やないで!
上級が一夫多妻でデカイ一軒家で育てろや
249 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:52:17.09ID:Ybf9cLnS0
>>1
五島って玄孫かな?
五島って玄孫かな?
252 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:54:30.34ID:ViZRpEDS0
>>1
>東急電鉄経営戦略部の五島雄一郎・総括課長
>東急電鉄経営戦略部の五島雄一郎・総括課長
トヨタの豊田一族の若手か
将来は鯱になるんだろうな
まあ社史に残る苦難の時期に、
丁度良いポジションに居たもんだ
平穏無事に会社を維持させれてれば、
それを手柄に出世できる
勿論、ほぼ失敗する事はよほどの無能でなければ有り得ないが
266 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:05:33.79ID:JDQT19qe0
>>252
でも五島昇の息子は素行が悪すぎてあかんかったみたいね。それでもまだ五島一族の威光あるのかな、東急には
でも五島昇の息子は素行が悪すぎてあかんかったみたいね。それでもまだ五島一族の威光あるのかな、東急には
280 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:16:55.34ID:ViZRpEDS0
>>266
そうなんだ
バカな後代には無理矢理には後を継がせない社風ではあるんだな
五島一族は政財界に姻戚関係、交友関係が広いから、
東急グループの創業者一族、大株主ってだけでなくて
表も裏も隠然たる力を持ってるイメージ
住友とか三井とかの貴族化したのは別な民家からの成り上がり的な金持ちのイメージ
そうなんだ
バカな後代には無理矢理には後を継がせない社風ではあるんだな
五島一族は政財界に姻戚関係、交友関係が広いから、
東急グループの創業者一族、大株主ってだけでなくて
表も裏も隠然たる力を持ってるイメージ
住友とか三井とかの貴族化したのは別な民家からの成り上がり的な金持ちのイメージ
4 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:44:00.59ID:ahioSiP20
> 出血を少しでも和らげようと、当時の渡辺功社長の陣頭指揮で支出を抑えた。それまで外部に委託してきたPR動画の製作や、つり革などの消毒作業は現場の社員が担った。事業の多角化で一大グループを築いた私鉄の盟主も、地道なコストカットに追われた。
つまり、今までは無駄金を使っていたと
つまり、今までは無駄金を使っていたと
41 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:58:51.09ID:PzwNUIVD0
>>4
忙しい時に外部委託するのが無駄金なの?
今は正社員の手が空いてるから清掃とかも死語とに組み込んだっていう話でしょ
忙しい時に外部委託するのが無駄金なの?
今は正社員の手が空いてるから清掃とかも死語とに組み込んだっていう話でしょ
177 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:10:27.17ID:YPRCCQic0
>>41
社員で回せるならムダ金でしょ
ダイヤ通り走らせているんだから稼働は変わっていない
社員で回せるならムダ金でしょ
ダイヤ通り走らせているんだから稼働は変わっていない
183 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:13:46.86ID:77KrzMlr0
>>177
責任有る仕事した事無さそう
責任有る仕事した事無さそう
215 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:33:31.17ID:SKsZs4mH0
>>177
ダイヤ通り回している=稼働は変わっていない×
ダイヤ通り回している=乗客が減って外部委託を減らして社員に仕事を回しても回せるダイヤ
ダイヤ通り回している=稼働は変わっていない×
ダイヤ通り回している=乗客が減って外部委託を減らして社員に仕事を回しても回せるダイヤ
246 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:50:14.09ID:ViZRpEDS0
>>177
スンゲェ*だな
平時は社員が他のやるべき仕事に忙*れて余裕がないから、
社員に残業代を与えて仕事をさせるよりもコストが安くつく外部委託にしてるのに
そういう低コストの外部委託の更に下請け、孫請けの仕事しかした事のない無能底辺が自己紹介に出てきてる
スンゲェ*だな
平時は社員が他のやるべき仕事に忙*れて余裕がないから、
社員に残業代を与えて仕事をさせるよりもコストが安くつく外部委託にしてるのに
そういう低コストの外部委託の更に下請け、孫請けの仕事しかした事のない無能底辺が自己紹介に出てきてる
281 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:17:54.75ID:1RRbb7cU0
>>246
言いたいことを大便してくれてスッキリ
言いたいことを大便してくれてスッキリ
276 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:12:21.59ID:Jyt5IrtT0
>>4
経済を回す発想がないデフレ思考の塊で草www
無職の**wwwww
経済を回す発想がないデフレ思考の塊で草www
無職の**wwwww
7 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:44:46.51ID:+S4qZ8tl0
空気運んでんのか?廃線やな
83 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:18:01.23ID:fROcogZs0
>>7
それな
地方ローカル線を笑えんわな
それな
地方ローカル線を笑えんわな
8 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:46:00.48ID:7XNicS6p0
東急とか不動産屋じゃん
77 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:16:34.41ID:Hy+xuXGQ0
>>8
東急(電鉄)本体も不動産事業展開してるけど
グループの東急不動産の方が規模が圧倒的だよね
東急の東急不動産HDの持ち株比率が15%程度しかないから
関係は親子ではなく兄弟だ*
東急(電鉄)本体も不動産事業展開してるけど
グループの東急不動産の方が規模が圧倒的だよね
東急の東急不動産HDの持ち株比率が15%程度しかないから
関係は親子ではなく兄弟だ*
阪急(電鉄)本体と百貨店・東宝も
世間一般の持つ親子イメージではなく
実際は持ち株比率20%程度で兄弟関係だよね
東急創業者の五島慶太は阪急創業者の小林一三の弟子だから
グループの関係も似ているのかもしれないね
>>17
自分も創業家と関係あるのかもと思った
9 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:47:25.31ID:H9r5YTZd0
コロナの勝ち組は個人経営の飲食店だったなあ
81 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:17:36.19ID:CR6twzLn0
>>9
賃金上昇と食材や経費の高騰で、今は涙目だろうw
勝者はやっぱり公務員
賃金上昇と食材や経費の高騰で、今は涙目だろうw
勝者はやっぱり公務員
271 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:08:24.42ID:FUHi8GYJ0
>>9
税理士だけど、個人飲食の確定申告の話。
補助金もらっていた令和3年分確定申告はよかったが、令和4年は潰れていて連絡取れないとか、報酬もらえそうになく断ったところが3件あった。来年も増えると思う。
税理士だけど、個人飲食の確定申告の話。
補助金もらっていた令和3年分確定申告はよかったが、令和4年は潰れていて連絡取れないとか、報酬もらえそうになく断ったところが3件あった。来年も増えると思う。
16 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:48:44.27ID:/nruC2ZL0
バリアフリーなんとかで一律10円値上げとか舐めてんだろ
21 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:51:23.92ID:QnymHRM60
>>16
ICの最低割引運賃だかも引き上げられたので実質もっと上がった
ICの最低割引運賃だかも引き上げられたので実質もっと上がった
58 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:03:11.88ID:+GO9luTr0
>>16
夏子値上げだからな それ
夏子値上げだからな それ
17 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:49:01.15ID:PmW6p8Xr0
>東急電鉄経営戦略部の五島雄一郎・総括課長
名前からして一族の人なのかな
26 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:53:32.33ID:dzyWRG4j0
>>17
名前的にも、経営戦略部なんて部署的にも、五島ファミリーの気配だよね
ほんとは違ってたとしても、少なくとも取引業者に威圧感は与えられる
名前的にも、経営戦略部なんて部署的にも、五島ファミリーの気配だよね
ほんとは違ってたとしても、少なくとも取引業者に威圧感は与えられる
29 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:53:55.00ID:RLpp33g70
>>17
コネとしか思えんよな
コネとしか思えんよな
178 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:11:08.26ID:09p6/ArP0
>>17
次期社長候補だな
次期社長候補だな
299 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:28:18.70ID:6mJechlg0
>>17
一族だろうね。
今も阪急には小林一族の人が居るから
一族だろうね。
今も阪急には小林一族の人が居るから
19 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:49:46.17ID:C5bAACNq0
渋谷が廃墟だらけになったら面白いのに
247 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:50:54.23ID:hPYjwS5d0
>>19
なる思うで
高層ビル建てすぎで需要無い
なる思うで
高層ビル建てすぎで需要無い
20 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:50:15.84ID:QnymHRM60
東急は急行とかをなくせよ
あれのせいで変な乗降数になってんだからよ
あれのせいで変な乗降数になってんだからよ
31 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:54:54.09ID:PmW6p8Xr0
>>20
一理あるけど、湘南新宿ラインと戦わないといけないし
速達性との両立で悩ましいところだろう
一理あるけど、湘南新宿ラインと戦わないといけないし
速達性との両立で悩ましいところだろう
189 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:15:49.26ID:oGutOxeW0
>>20
相鉄直通も日吉を通過かwww
相鉄直通も日吉を通過かwww
22 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:52:37.92ID:rR+paPFK0
日本の鉄道料金は世界から見たら安いほうだよ。
34 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:56:22.19ID:E8Rb2EXK0
>>22
なわけあるかアホ
日本の電車タクシーは世界一高い
なわけあるかアホ
日本の電車タクシーは世界一高い
64 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:07:56.59ID:8qtJv7l50
>>34
データを出せよ
データを出せよ
108 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:30:04.28ID:E8Rb2EXK0
>>64
*なお前にでも、世界一物価が高いニューヨークの電車代とタクシー代くらい調べられるだろ
*なお前にでも、世界一物価が高いニューヨークの電車代とタクシー代くらい調べられるだろ
152 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:46:08.48ID:VAnw5Hgx0
>>108
パスポート持ってないみたいね
パスポート持ってないみたいね
159 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:49:55.37ID:E8Rb2EXK0
>>152
何いってんだこいつマジで‥
主に仕事で30カ国程度いってるが
仕事や旅行で海外いく人間からすれば日本の電車代が*高いのは常識だろ
何いってんだこいつマジで‥
主に仕事で30カ国程度いってるが
仕事や旅行で海外いく人間からすれば日本の電車代が*高いのは常識だろ
東京より物価が高いとされる、ニューヨーク、シンガポール、香港の電車代調べればいかに日本の公共交通機関の値段が所得比でべらぼうに高いかわかるわ
257 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:59:41.61ID:ViZRpEDS0
>>159
じゃあ、具体的な現地通貨の運賃を例示してみてよ
よく行くってなら、すぐに例示できるだろ
現在は円安の時期だから相対的に2、3割は円換算で高くなるが
それでも日本の方が高いんでしょ
じゃあ、具体的な現地通貨の運賃を例示してみてよ
よく行くってなら、すぐに例示できるだろ
現在は円安の時期だから相対的に2、3割は円換算で高くなるが
それでも日本の方が高いんでしょ
296 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:25:17.42ID:fDhmBdz30
>>257
さすがにその煽りはないww
日本の公共交通機関が高いのは常識なんで例示云々の話ではない
巣ごもりしてる人?
さすがにその煽りはないww
日本の公共交通機関が高いのは常識なんで例示云々の話ではない
巣ごもりしてる人?
76 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:16:14.50ID:5kRHCC1c0
>>34
少なくとも電車は違うな
少なくとも電車は違うな
154 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:47:36.69ID:hh64vLjD0
>>76
欧州の電車は一見運賃が高く見えるけどゾーン運賃制で他社線やバスに乗り継いでも追加料金は不要だからトータルでは日本より安くなることも多い
欧州の電車は一見運賃が高く見えるけどゾーン運賃制で他社線やバスに乗り継いでも追加料金は不要だからトータルでは日本より安くなることも多い
208 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:28:11.55ID:1Ztjsz/k0
>>154
英国でも正規料金が日本よりも高くても
休日割引きとか
往復割引とかがあって
安く乗れる
フランスやイタリアでも特急は日本よりも安い
英国でも正規料金が日本よりも高くても
休日割引きとか
往復割引とかがあって
安く乗れる
フランスやイタリアでも特急は日本よりも安い
180 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:11:52.25ID:yhZ864oi0
>>34
ロンドン地下鉄「お、おぅ」
ロンドン地下鉄「お、おぅ」
192 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:19:06.78ID:fDhmBdz30
>>180
名前忘れたがカード使えばかなり安くなった気がするが
名前忘れたがカード使えばかなり安くなった気がするが
206 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:25:55.67ID:ZEwsZWpg0
>>192
更にICカードを使うと1日の請求額に上限があってそれ以上は請求されない
日本でも取り入れて欲しい制度
更にICカードを使うと1日の請求額に上限があってそれ以上は請求されない
日本でも取り入れて欲しい制度
92 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:24:30.06ID:yvsNT2fc0
>>22
そうなの?
距離対比?
そうなの?
距離対比?
25 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:53:03.49ID:W0bMOvdO0
そのうち、エリート層から順にメタバース上で出勤することになるだろうよ
そうなりゃ電車とか駅チカとか価値が激減する
そうなりゃ電車とか駅チカとか価値が激減する
車の自動運転と合わせると、価値観の大転換が起きるかもね
35 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:56:36.41ID:p6K3BhqV0
>>25
そこはみんな割とリア充なので結局外へ出て群れて行動したがるのだ
個人の性格によるものなんだろうね
自分は単独行動を好む狩人タイプ
そこはみんな割とリア充なので結局外へ出て群れて行動したがるのだ
個人の性格によるものなんだろうね
自分は単独行動を好む狩人タイプ
51 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:01:46.86ID:MbvdBzMl0
>>25
ならんよ
対面によるコミュニケーションの質が見直され始めてる
メタバースはハイプサイクルで言うと幻滅期
ならんよ
対面によるコミュニケーションの質が見直され始めてる
メタバースはハイプサイクルで言うと幻滅期
125 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:35:55.72ID:W0bMOvdO0
>>51
なるよ
鉄道とか不動産というのは単位が10年20年だからね
そういうタイムスパンでは必ずなる
なるよ
鉄道とか不動産というのは単位が10年20年だからね
そういうタイムスパンでは必ずなる
161 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:51:23.70ID:DsgJfCz80
>>125
今から25年ほど前、現実の建物に似せた3Dのショッピングモールにテナントを入れるというECが有ったのだが、全く流行らなかったのだよな
今から25年ほど前、現実の建物に似せた3Dのショッピングモールにテナントを入れるというECが有ったのだが、全く流行らなかったのだよな
264 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:03:58.15ID:ViZRpEDS0
>>161
おっと、朝鮮企業が絡んで大失敗してセカンドライフの隠蔽した黒歴史の暴露はそこまでだ
おっと、朝鮮企業が絡んで大失敗してセカンドライフの隠蔽した黒歴史の暴露はそこまでだ
130 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:38:36.97ID:GvqqPbjo0
>>25
そのうちには絶対ムリ
あと10年はかかる
そのうちには絶対ムリ
あと10年はかかる
195 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:20:13.19ID:7QSDWoum0
>>25
長時間メタバース上で活動するには、VRゴーグルの軽量化と快適化が必須。
全てはゴーグルが普通のメガネ並みに軽量化&快適化してからだよ。
長時間着けてるのが不快なうちは話にならないと思う。
長時間メタバース上で活動するには、VRゴーグルの軽量化と快適化が必須。
全てはゴーグルが普通のメガネ並みに軽量化&快適化してからだよ。
長時間着けてるのが不快なうちは話にならないと思う。
211 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:31:11.05ID:TETGL2nA0
>>25
そのエリート層とやらはAIに仕事奪われて無職になりますが?
そのエリート層とやらはAIに仕事奪われて無職になりますが?
243 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:48:38.02ID:5JymPu0C0
>>25
出勤自体が無くなるだろう
なぜならホワイト企業の社員はAIに代替可能だから
出勤自体が無くなるだろう
なぜならホワイト企業の社員はAIに代替可能だから
250 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:54:17.19ID:TxMfPA1b0
>>25
メタバースはもう終了したよ
大手各社解雇祭りだぞ
出遅れてるのは日本だけ
メタバースはもう終了したよ
大手各社解雇祭りだぞ
出遅れてるのは日本だけ
255 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:58:36.10ID:vsE5DUks0
>>25
メタバースはないwwww
オンライン会議アプリとかはあり得るだろうけど、キモヲタゴーグルでメタバースなんてのは絶対にない
メタバースはないwwww
オンライン会議アプリとかはあり得るだろうけど、キモヲタゴーグルでメタバースなんてのは絶対にない
33 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:55:43.60ID:XWlLSloA0
移民を入れないと経済が持たないのは、
もう*でもわかるレベルになりつつある。
もう*でもわかるレベルになりつつある。
事業縮小や廃業で乗り切った後には何も残らんよ。
85 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:18:22.02ID:jyE16xXn0
>>33
移民しか解決策を思いつかないのは*の証明だな
むしろ一般市民には移民を入れることのデメリットの方が大きいだろ
移民しか解決策を思いつかないのは*の証明だな
むしろ一般市民には移民を入れることのデメリットの方が大きいだろ
37 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:56:49.76ID:CAoEoFPg0
お前ら鉄道会社社員って賃金に見合う高度なことやってんの?
とりあえず年収1000万円社員の一日見せてみろ
運賃値上げの前に見直すとこ腐るほどあんだろう
とりあえず年収1000万円社員の一日見せてみろ
運賃値上げの前に見直すとこ腐るほどあんだろう
40 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:58:11.73ID:9KEX19uZ0
>>37
やってるんじゃね
お前なんて1分でも電車遅れたら発狂するでしょ
そんなキチ_ガイ客が発生しないようにしてるわけだし
やってるんじゃね
お前なんて1分でも電車遅れたら発狂するでしょ
そんなキチ_ガイ客が発生しないようにしてるわけだし
106 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:29:21.07ID:aiQsQHkM0
>>37
底辺生活者乙!w
底辺生活者乙!w
173 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:06:23.18ID:Uq3TRMNi0
>>37
年収1000万円なわけないだろ!
鉄道業者なんて500万円ぐらいが適切な賃金だよ。
年収1000万円なわけないだろ!
鉄道業者なんて500万円ぐらいが適切な賃金だよ。
44 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:59:16.21ID:BMdDajwd0
日本人は極論で操作しやすい民族だよね
疑うこともないままの奴隷でしかない
この習性を利用すると便利だな
疑うこともないままの奴隷でしかない
この習性を利用すると便利だな
57 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:03:06.16ID:bph1xqqJ0
>>44
地上波報道メディアに対する信頼度が世界一高い民族ですし、
日本の為政者がどんな失政を長期間繰り返しても、けっして追い詰められることはありません。
地上波報道メディアに対する信頼度が世界一高い民族ですし、
日本の為政者がどんな失政を長期間繰り返しても、けっして追い詰められることはありません。
45 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:59:17.61ID:qtalC2pF0
一部の人間の金稼ぎのために大騒ぎしたせいでどれだけの人間が迷惑したことやら
結局5類w
結局5類w
56 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:02:56.38ID:14ESKQWB0
>>45
国費投入だけで100兆円以上
コロナ騒動は明らかに狂った集団ヒステリー
煽りまくったテレビの罪は重い
国費投入だけで100兆円以上
コロナ騒動は明らかに狂った集団ヒステリー
煽りまくったテレビの罪は重い
47 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 14:59:34.76ID:bFpgYPEL0
値上げした上普通回数券も無くしやがって
59 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:03:19.68ID:DsgJfCz80
>>47
回数券は交通費水増し請求の基本だったから、廃止は本当に痛い。
回数券は交通費水増し請求の基本だったから、廃止は本当に痛い。
48 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:00:19.70ID:G3YPNyyc0
渋谷は建て直し
新宿には新ビルオープン
金持ってんじゃんw
新宿には新ビルオープン
金持ってんじゃんw
63 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:07:13.38ID:BcKwnsFQ0
>>48
コロナ前の計画だろそれ
コロナ前の計画だろそれ
55 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:02:43.45ID:mUYP8bhN0
都会なのだからどんどん値上げしないと
60 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:03:41.62ID:FZPX6+1q0
>>55
だね
都会が地方と一律初乗りとか恥ずかしい先進国の首都だよ
だね
都会が地方と一律初乗りとか恥ずかしい先進国の首都だよ
71 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:13:11.16ID:jQxletVZ0
要は満員じゃないとダメなんだろ?
ガラガラの田舎の電車は廃線しかないな
ガラガラの田舎の電車は廃線しかないな
74 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:15:53.00ID:kdqXdt8f0
>>71
東急の田舎の電車ってどこよ
東急の田舎の電車ってどこよ
79 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:16:47.12ID:1mALrDS70
>>74
こどもの国線とか
こどもの国線とか
87 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:19:27.11ID:nBWTr48s0
ドーナツ化現象だな、
田園都市線のニュータウン人口増加から40年もすれば人は退いて行く、今増えているのは千葉県流山市、つくばエキスプレス沿線などだよね
都市計画の中身、居住性の吟味が深化したら東急は煽りを受け空洞化してしまう余地が可視化される
田園都市線のニュータウン人口増加から40年もすれば人は退いて行く、今増えているのは千葉県流山市、つくばエキスプレス沿線などだよね
都市計画の中身、居住性の吟味が深化したら東急は煽りを受け空洞化してしまう余地が可視化される
233 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:45:20.44ID:zg06bNwe0
>>87
田都は中央林間〜渋谷、長津田〜大井町の二路線で複々線化しておくべきだったな
田都は中央林間〜渋谷、長津田〜大井町の二路線で複々線化しておくべきだったな
90 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:22:22.16ID:ShagHIXH0
その東急線へ乗り入れてる有楽町線副都心線利用者だが
最初の緊急事態は朝ラッシュでも土日のようにガラガラで
国民誰もが未知のウイルスに本当に怯えていたのが分かる
最初の緊急事態は朝ラッシュでも土日のようにガラガラで
国民誰もが未知のウイルスに本当に怯えていたのが分かる
104 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:29:15.11ID:1mALrDS70
>>90
JR京浜東北線で横浜市から東京都港区に通勤して居たが
当時会社からの指示は満員電車で通勤するな
リモートワークしろ
その次の指示が管理職は会社に毎日来い
だが満員電車には乗るな
社有車で通勤しろ
その時から電車通勤は無くなったわ
毎日湾岸線からC1芝公園まで運転している
通勤電車で読書する時間が削られたのは地味に痛い
JR京浜東北線で横浜市から東京都港区に通勤して居たが
当時会社からの指示は満員電車で通勤するな
リモートワークしろ
その次の指示が管理職は会社に毎日来い
だが満員電車には乗るな
社有車で通勤しろ
その時から電車通勤は無くなったわ
毎日湾岸線からC1芝公園まで運転している
通勤電車で読書する時間が削られたのは地味に痛い
109 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:30:18.13ID:nm+6jWjp0
渋谷って未だに地方から若者が集まるという不思議スポットだな
113 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:31:24.29ID:bph1xqqJ0
>>109
NHKもあるし、あの辺りチョンの拠点なのでは
NHKもあるし、あの辺りチョンの拠点なのでは
127 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:37:28.00ID:PW05PMoe0
>>113
昔は渋谷西武やパルコがあってオシャレな地域だった
昔は渋谷西武やパルコがあってオシャレな地域だった
115 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:32:07.93ID:7uhTwA6S0
東急の五島さんってあの五島さん?って思ったら五島慶太の後の何代目かだった
123 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:34:43.64ID:9/PohOIP0
>>115
高校まで同級生だった。彼の家の中にエレベータあったわw
高校まで同級生だった。彼の家の中にエレベータあったわw
118 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:33:46.23ID:qyi9smk+0
電車ってそんなに走るのに金がかかるんだなあ
122 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:34:35.69ID:DOnC22fm0
>>118
電車だから電気代が高いんだよ
電車だから電気代が高いんだよ
166 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:57:23.83ID:IFxPWDLi0
>>122
東武の浅草から伊勢崎まで100kmくらい走らせても2000円程度とか記憶してる
東武の浅草から伊勢崎まで100kmくらい走らせても2000円程度とか記憶してる
124 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:35:55.56ID:fwErhsw20
東急は昔から鉄道に金使わないイメージ
冷房化率も大手では低かった
冷房化率も大手では低かった
133 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:39:09.98ID:yWd2hTAQ0
>>124
田都乗ってるけど地上区間だとエアコン使わない事多いな
二子玉とか渋谷からあからさまに快適さが変わる
田都乗ってるけど地上区間だとエアコン使わない事多いな
二子玉とか渋谷からあからさまに快適さが変わる
156 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:48:51.22ID:fwErhsw20
>>133
まだそんなケチなことやってんだ
まだそんなケチなことやってんだ
131 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 15:38:37.21ID:DACU+mJA0
昔の東急車輛ステンレス製で長持ちだから養老鉄道とか伊豆箱根みたいなローカル私鉄でよく見る
256 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:59:29.53ID:6HJHQSvn0
>>131
新しめの18m車なんてそりゃもう地方私鉄で大人気。
新しめの18m車なんてそりゃもう地方私鉄で大人気。
273 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:11:29.26ID:ViZRpEDS0
>>256
東京メトロとか東急とか九州の地方私鉄で中古車両が走ってるからな
撮り鉄とかには人気だろ
東京メトロとか東急とか九州の地方私鉄で中古車両が走ってるからな
撮り鉄とかには人気だろ
174 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:08:16.85ID:fhxDXkE+0
詰め込むほど得だから本数減らしたいんだよね
それで客が減るわけじゃないし
それで客が減るわけじゃないし
216 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:33:33.32ID:yWd2hTAQ0
>>174
急行増やし過ぎで確定の駅だと嫌になる
今の2連続急行待ちとか辞めてほしいわ
急行増やし過ぎで確定の駅だと嫌になる
今の2連続急行待ちとか辞めてほしいわ
182 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:12:45.92ID:vp2z7V8c0
田園都市線の混雑対策の無能ぶりは異常
客を人と思っていない
客を人と思っていない
191 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:18:37.88ID:09p6/ArP0
>>182
中央林間側とかの人は途中で相鉄に乗り換えて座って通勤できるようになった
なお定期代で爆*模様
中央林間側とかの人は途中で相鉄に乗り換えて座って通勤できるようになった
なお定期代で爆*模様
197 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:21:06.71ID:1mALrDS70
>>182
東急電鉄の役員は自動車通勤で電車通勤なんてしないよなあ
東急電鉄の役員は自動車通勤で電車通勤なんてしないよなあ
190 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:17:46.11ID:sw9OkQ6Z0
東急の駅員なんてクソみたいなヤツばっかりじゃん。
車両もボロくて音が煩いし。
会社が東急沿線に引っ越ししたから仕方なく使ってるけど、小田急→JR→田都って乗り換えると、田都に乗り換えた時に
ウォークマンの音量を上げないと車両の音が煩くて音楽が聞こえなくなる。
車両もボロくて音が煩いし。
会社が東急沿線に引っ越ししたから仕方なく使ってるけど、小田急→JR→田都って乗り換えると、田都に乗り換えた時に
ウォークマンの音量を上げないと車両の音が煩くて音楽が聞こえなくなる。
最近のダイヤ改正で乗車時間が長くなって混雑度も上がってるし。
193 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:19:11.46ID:GLp0omM30
>>190
西武の悪口に聞こえる
西武の悪口に聞こえる
198 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:21:10.75ID:DC4axEYc0
埼玉県民には東武と西武しか縁がない
小田急京王東急京成は関係なし
小田急京王東急京成は関係なし
217 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:34:36.65ID:uV4mVvER0
>>198
東急の車両は見るじゃん
東急の車両は見るじゃん
213 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:31:55.30ID:625RFa6k0
そもそも田園都市線混みすぎだったんだから3割減でも充分混んでるよ
自分たちで沿線に不動産つくりまくって電車混ませてたんだから自業自得だろ
同情の余地なし
自分たちで沿線に不動産つくりまくって電車混ませてたんだから自業自得だろ
同情の余地なし
232 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:45:04.66ID:zX0j4isd0
>>213
朝のラッシュ時は長津田から座れないね
朝のラッシュ時は長津田から座れないね
235 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:47:04.29ID:zg06bNwe0
>>213
セレブの街たまプラ、青葉台
田奈高校の底辺DQN御用達のくせに www
セレブの街たまプラ、青葉台
田奈高校の底辺DQN御用達のくせに www
227 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:40:31.61ID:dQx3c9WL0
東急ってけちなイメージで嫌い
沿線も古びてて昭和ノスタルジー
沿線も古びてて昭和ノスタルジー
229 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:41:21.63ID:CAvTJSFL0
>>227
何その西武鉄道
何その西武鉄道
230 ただのとおりすがり(老衰) :2023/04/08(土) 16:44:25.28ID:g1armCZn0
ほぅ
じゃあ人口減少するとわかっているのに
整備新幹線だぁ東海道リニアだぁ~とやっている現実は無視するんだなー
じゃあ人口減少するとわかっているのに
整備新幹線だぁ東海道リニアだぁ~とやっている現実は無視するんだなー
241 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:48:19.83ID:BcKwnsFQ0
>>230
マンパワー足りなくなるから今のうちに整備してんだろ
マンパワー足りなくなるから今のうちに整備してんだろ
234 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:46:19.28ID:5ll+IrAM0
とりあえず本数減らして値上げすれば良いじゃん東急線沿線の乗客は金持ってっから平気平気
239 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:48:06.44ID:kXsF88I50
>>234
そうそう
高いけどその代わり混まなくて快適!路線でいこう
もう満員電車で通うのは嫌じゃ
そうそう
高いけどその代わり混まなくて快適!路線でいこう
もう満員電車で通うのは嫌じゃ
240 ただのとおりすがり(老衰) :2023/04/08(土) 16:48:10.12ID:g1armCZn0
>>234
そうだね
アメリカのニューヨークみたいに料金踏み倒すのが日常にならないと眼が覚めないよなー
そうだね
アメリカのニューヨークみたいに料金踏み倒すのが日常にならないと眼が覚めないよなー
237 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:47:39.00ID:7txsJlIo0
薄利多売系のお商売は
多売できなくなった瞬間*という学び
多売できなくなった瞬間*という学び
295 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:25:11.40ID:9UloDB1v0
>>237
もうほとんどダメだろ
ビジネスモデルの転換期だから仕方ない
ゾンビ企業はオワコン
もうほとんどダメだろ
ビジネスモデルの転換期だから仕方ない
ゾンビ企業はオワコン
244 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 16:49:13.91ID:C4XDycdW0
何で運行車両数と運行本数減らさなかったのよw
248 ただのとおりすがり(老衰) :2023/04/08(土) 16:51:24.83ID:g1armCZn0
>>244
何を言ってるの
私鉄だぞ
必要だからやってるわけじゃない
飯を食うためにやってるの
それが商売だぞ
東急リバプールだかなんだかで建設するのも自作自演だ
何を言ってるの
私鉄だぞ
必要だからやってるわけじゃない
飯を食うためにやってるの
それが商売だぞ
東急リバプールだかなんだかで建設するのも自作自演だ
254 ただのとおりすがり(老衰) :2023/04/08(土) 16:58:30.48ID:g1armCZn0
>>248
まちがえた
東急Re:バブルだってお笑笑笑笑
まちがえた
東急Re:バブルだってお笑笑笑笑
258 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:00:41.69ID:zpTPtSSF0
値上げで更に鉄道離れ進むだけだな。
とくに田舎
とくに田舎
261 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:02:40.96ID:6HJHQSvn0
>>258
ガチの田舎は本当に乗らないからさっさと廃止で。
都市近郊の昼間1時間2本くらいのところが一番キツい。
ガチの田舎は本当に乗らないからさっさと廃止で。
都市近郊の昼間1時間2本くらいのところが一番キツい。
259 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:00:43.54ID:/H4cNA1Y0
他の国ではすんなり出来て何故わーくにでは出来ないんだ?
272 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:09:24.81ID:ViZRpEDS0
>>259
マイナンバー制度が社会インフラの中に組み込まれて普及してないからな
マジで
日本でいうマイナンバー制度を直接使うことだけでなく、
クレカとかと連動して域内の国民、外国人の行動の利便性を上げてるから
監視社会はイヤニダアアアアアアアア!!って発狂錯乱する極左テロリスト惨めな穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人統一協会信者ドモが
日本の社会インフラ整備を戦後延々と妨害し続けているから
マイナンバー制度が社会インフラの中に組み込まれて普及してないからな
マジで
日本でいうマイナンバー制度を直接使うことだけでなく、
クレカとかと連動して域内の国民、外国人の行動の利便性を上げてるから
監視社会はイヤニダアアアアアアアア!!って発狂錯乱する極左テロリスト惨めな穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人統一協会信者ドモが
日本の社会インフラ整備を戦後延々と妨害し続けているから
267 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:05:40.56ID:2+PI2bGD0
一日数億円なくなるなんてホント?
285 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:19:46.66ID:ViZRpEDS0
>>267
国会なんか、立憲民主党の小西某がマスコミへの言論封圧を喚くだけて、
1日3億円以上が飛んでいく
東急なんか無駄に空気を運ぶ電車を動*だけで、
インフラメンテや社員動員とにカネが吹っ飛ぶ
国会なんか、立憲民主党の小西某がマスコミへの言論封圧を喚くだけて、
1日3億円以上が飛んでいく
東急なんか無駄に空気を運ぶ電車を動*だけで、
インフラメンテや社員動員とにカネが吹っ飛ぶ
290 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:22:22.07ID:zpTPtSSF0
>>285
国会なんか自民党が牛耳ってるだけで兆円単位でお金が無駄に消えていくがなw
国会なんか自民党が牛耳ってるだけで兆円単位でお金が無駄に消えていくがなw
269 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:06:54.03ID:Y0zUwEkR0
逆に誰かは数億円得してるのでは?
消えるなんてことはないから
消えるなんてことはないから
291 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:22:30.38ID:ViZRpEDS0
>>269
広く浅く、運賃を払ってた乗客の層がコストカット
自宅勤務のネット利用で電気PCネットワーク関連企業が利益増加
紳士服とかアパレル産業は死に体
広く浅く、運賃を払ってた乗客の層がコストカット
自宅勤務のネット利用で電気PCネットワーク関連企業が利益増加
紳士服とかアパレル産業は死に体
274 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:11:52.99ID:0HSELbzS0
乗車率70%くらいで利益がでるように体質改善しなさいよ
それぐらいが乗客も楽なんだから
JRもそうだが200%前提の経営計画は乗客のこと考えてない
それぐらいが乗客も楽なんだから
JRもそうだが200%前提の経営計画は乗客のこと考えてない
297 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/08(土) 17:27:22.43ID:ViZRpEDS0
>>274
王子あの様な新規の住宅地開発が無い人口動態が落ち着いたら可能かもしれんが、
日本ほど人口が日中に居住地から離れた都市に集中して、
朝夕に通勤する国はそうそう無いから
食住近接が欧米の文化
日本はまだまだそういう文化が定着してない
王子あの様な新規の住宅地開発が無い人口動態が落ち着いたら可能かもしれんが、
日本ほど人口が日中に居住地から離れた都市に集中して、
朝夕に通勤する国はそうそう無いから
食住近接が欧米の文化
日本はまだまだそういう文化が定着してない