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(出典 webcg.ismcdn.jp)
MTを全廃することも珍しくなくなった。フェラーリ最後のMT設定であるカリフォルニアでは、英国で販売された260台のうち、MTはただ1台だけであったことからもその需要の少なさは窺える。 一方、ポルシェやBMWは依然としてMTを残しているほか、マツダはCX-8を除く全ラインナップにMT
34キロバイト (4,886 語) - 2022年10月26日 (水) 09:48
私もAT車に乗っていますが、以前はMT車でした。やはり一番辛かったのは、パーキングチケットを取るために並ぶショッピングモールの立体駐車場でした。車が詰まってくると気をつかいました。管理人
1 ひぃぃ ★ :2023/01/31(火) 11:22:33.56ID:6Xg9/vx99

■この記事をまとめると

◇MT車を愛してやまないクルマ好きは少なくない

◇そんな支持派であってもAT車と比べてMT車は大変だと感じてしまうことがある

◇今回はMT車乗りがじつは痩せ我慢しているポイントを紹介

■こんな時ばかりはAT車が羨ましい!

BMWなどが限定でMTモデルを販売して即完売したり、MT免許を取るMT女子が増えてきたり、じわじわと人気が復活しつつあるMT車。長年にわたって多くのMT車乗りを取材してきましたが、やはり全体としては40代以上の人が多いものの、ここ数年は10代~20代の若い世代が「MTに乗りたい」と言って、わざわざ中古のMT車を愛車に選んだり、AT限定免許から限定解除の講習に通ったりする人が増えていると実感しています。AT車の運転に比べて、自分でクルマを操っているという実感が強く感じられることや、最初はヘタでギクシャクしていたところがスムースに繋がるようになるなど、「上達していく」という嬉しさが感じられるのもMT車の魅力でしょう。もはや、「MTじゃなきゃクルマじゃない」くらい沼落ちしている人もたくさんいます。

ただ、どんな用事にも、どこへ行くにもMT車だという人たちが集まると、連帯意識で心を許すあまり、じつは痩せ我慢していることもあるという本音がポロリ。今回はそんな、MT車が大好きだけどここは本当はツライ、というところをご紹介します。

まず多くのMT車乗りが口を揃えて「この時ばっかりはATに乗りたいと思う」と言うのは、やっぱり「渋滞」。ノロノロとした渋滞では、ちょっと進むたびにクラッチを踏んで、そっとアクセルを踏んでつながなければならず、何度も何度も操作するので疲れるし、面倒。前走車との間隔を少し空けてから、長めに進むようにしようとすると、後続車からクラクションを鳴らされたりして精神的にも負担になってしまいます。とくに、強化クラッチを入れているMT車だと半クラッチの操作がかなりシビアになるため、渋滞にハマると左足の負担は倍増。低速トルクが小さいMT車なども、ラフにつなぐとエンストしやすいので気を遣いますね。

2つ目は、渋滞と同じくらいイヤだというMT車乗りが多い、坂道発進。観光シーズンの箱根や日光など、長い上り坂で渋滞にハマってしまうとUターンして戻ることもできず、ちょっと進むたびにエンストしないように坂道発進を繰り返し、必死に苦痛に耐えながら進むことになります。また、最近は大型ショッピングモールの立体駐車場も、MT車にとっては怖い場所のひとつ。パーキングチケットを取るために、急坂の途中で待つことになるシーンが多く、後続車が詰まってきている時などはもう冷や汗モノ。なるべく休日の混む時間には行かない、平面の駐車場があるところに行くなど、そうならないよう避けているMT車乗りもいます。

■靴が傷むのも早い!?

3つ目は、景色のいい場所を走りながら、コーヒーなどのドリンクや、ちょっとした軽食を味わうのもドライブ中の楽しみの1つ、という人も多いと思いますが、MT車を運転しながらだとそれが煩わしい、面倒で困るということ。もちろん、慣れてくれば操作の合間に飲んだり食べたりすることはできますが、やっぱり走行中に頻繁なシフトレバーの操作がいらないAT車の運転と比べると、手を動*のが忙しいことにかわりはなく、シーンによっては「今ちょっと食べられない」ということになります。また、シフトレバーの手前にドリンクホルダーがあるクルマだと、大きめのペットボトルを置いておくとシフト操作の際に腕に当たってしまうなど、邪魔になることもあります。

4つ目は、アクセル、ブレーキのほかにクラッチの操作も必要なために、ペダル操作が多くて「靴が傷む」というのもじつはMT車乗りの悩みとして多く聞こえてきます。お気に入りの靴のカカトだけがすぐに擦れたり、汚れてしまうのです。そのためMT車に乗る人は、カカトの部分までカバーされているドライビングシューズを愛用していたり、「運転する時はこれ」という1足を車内に常備しておいて、履き替えて運転している人も多いですね。とくに女性は、デザインや素材が繊細だったり上質な靴を履くこともあるので、そのまま運転するとすぐに靴が傷んでしまいます。足にしっかりフィットし、ペダル操作が的確にできるスニーカーやフラットシューズなど、運転に適した靴を車内に備えておくのがオススメです。

5つ目は、これは40代以上のMT車乗りに多いと実感していることですが、「腰痛持ちが多い」ということ…

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2023年1月29日 17時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/23617021/

★1:2023/01/30(月) 23:23:23.36
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1675120088/

8 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:24:18.84ID:CIS8CS3K0

>>1
こいつ、MTまともにのったことないのに記事書くために、いろいろ MT海苔に聞いたんだろうが、シートポジション合わせろって
そのポジションお前のじゃなくて、オーナーのポジションだから、からだが捻るんだよw
9 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:24:23.83ID:cgbloaLM0

>>1
>「運転する時はこれ」という1足を車内に常備しておいて
ATだろうが運転する時に変な靴履いちゃだめだよ
46 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:31:44.30ID:rlpMCm4g0

>>1
若い頃MTに乗ってるから
体はMTを覚えている
途中からATに乗るから、咄嗟の時
痴呆になった時に間違えるんだよ🥹

MTの操作を体で覚えた奴は*までMT
逆も同じ🫵

130 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:47:07.23ID:nQjn+iyD0

>>1
まあセダンの小型車4速オートマで十分だろ?
232 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:36.65ID:td3VZbh80

>>1
AT車は右足ばかり使うから
右の靴ばかり痛むんだよねw
4 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:23:34.97ID:aS2MjemU0

軽トラでMTは、当たり前
仕事で使うわけだし
63 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:36:49.53ID:FwhGXqjk0

>>4
軽トラだって今時オートマの方が多いからなあ、MTなんか知恵遅れしか乗らないでしょ
258 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:11:58.90ID:DCHap8qI0

>>63
どうして知恵遅れしか乗らないと思った?なんの脈絡もないから君がそうなのかと疑われるよ
5 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:23:38.45ID:yOR09P2L0

極めると燃費良くなってフライホイールの摩耗も少ないってほんと?
15 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:25:36.89ID:cgbloaLM0

>>5
フライホイール?
27 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:28:33.66ID:hXyoOc5Q0

>>15
すまんクラッチとごっちゃになってたかも
6 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:23:44.34ID:qWz2C7OK0

5歳ぐらいで子供の将来って決まるよなw

電車に興味→高学歴ホワイトカラー医者弁護士会計士公務員コース
自動車に興味→低学歴ブルーカラー土方飲食キャッチ半グレコース
https://diamond.jp/articles/amp/229656

81 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:40:04.45ID:ohBwrBjh0

>>6
× 電車に興味→高学歴ホワイトカラー医者弁護士会計士公務員コース
○ 電車に興味→撮り鉄になって社会に迷惑をかける
91 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:41:14.25ID:Qj7P7iKN0

>>6
今の5歳じゃどっちもaiに仕事取られて終わりだろ
101 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:43:45.52ID:cgbloaLM0

>>91
この四半世紀はPCが普及したけど結局人がやってる
AIが次の四半世紀で進化したとして手足が生えるわけでもない
113 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:05.80ID:Qj7P7iKN0

>>101
それなら尚更ホワイトカラーのが辛い
頭だけでできる仕事は根こそぎAIに取られる勢い
今でさえ、海外じゃブルーカラーのが高くなってる
141 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:49:26.18ID:cgbloaLM0

>>113
まあ企業間で全データ連携してやるわけでもなし入力や変換作業が0にはならんやろ
昔と違って大人数で経理やらなくなったように少ない人員で回すのには変わらん
少子化だしちょうどいいんじゃない?
150 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:50:52.93ID:Qj7P7iKN0

>>141
仕事自体は残るけど、昔みたいに勉強してホワイトカラーになれば安泰って世の中じゃないな
専門技術がない事務職とかどの企業も真っ先にリストラ対象になってる
121 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:57.54ID:nQjn+iyD0

>>101
老眼でスマホがやばい
242 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:01.49ID:wwFQ6oYQ0

>>6
鉄は社会不適合者だと言ったはずだ
11 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:24:31.63ID:8SlRQOj20

AT車がなくなればアクセルとブレーキの踏み間違えがなくなるのにな
43 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:30:58.62ID:BrLpY/s40

>>11
それな
294 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:17:47.43ID:MCZgsOe70

>>11
正論
298 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:18:26.37ID:HSAnGfBs0

>>11
押し込んで入れるとR、そのまま入れると6速って車があってな、押し込み甘くてバックしようとしたら前に進んだ事あるで
12 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:25:12.04ID:tVtxpU7H0

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
26 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:28:32.67ID:ZuXJYgSy0

>>12
良いな
むっちゃ高かったんじゃないか
日本の中古車ブームで
56 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:33:58.41ID:3Yndcmgi0

>>26
12はなんかのコピペよw
59 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:34:51.91ID:ZuXJYgSy0

>>56
マジで
GTRより速いというコピペはよく見るが
こういうバージョンもあるんだな
33 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:29:40.32ID:vOOlGAhB0

>>12
早くGTR抜いてきて!
13 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:25:26.37ID:+efmTTl20

実際MT車に乗るメリットなんて無いだろ?
28 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:28:41.50ID:q2gkSF8b0

>>13
家庭菜園やゲームと同じ趣味の一つだよ
80 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:39:02.21ID:sAMQoP0b0

>>13
「楽しい」ってのは十分メリットだと思うぞ。
90 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:41:03.17ID:rlpMCm4g0

>>80
それは認める(上から)
車好きでMT乗ってる奴見ると
微笑ましい
92 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:41:17.34ID:wFWutWmr0

>>13
ギアオイル交換楽だろ。
ATオイル交換はトルコン太郎とか機械いるが、MTオイルはあふれるまで注げば良いだけだし。
99 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:43:03.61ID:wFWutWmr0

>>13
MTはエンジンブレーキ利きやすいからメリットだぞ。
ATは時間がかかる。ブレーキ頻繁にかけないといけないし。
108 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:44:38.35ID:+BJeYrEV0

>>99
ブレーキランプパカパカのATが前にいるといらいらするよね
109 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:44:39.54ID:La8QROHl0

>>99
ちゃんとブレーキ踏め危ないから
後ろからついてるとイライラする
123 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:46:01.57ID:ktothcwh0

>>99
パドルシフトでも変わらないよ
180 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:55:29.27ID:CV2P4i7X0

>>123
パドル付いてたらATの利便性が損なわれるから
114 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:06.51ID:ZuXJYgSy0

>>13
運転するという行為自体のデメリットをATより軽減できるというメリットがある
14 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:25:31.40ID:yygxTAn10

今のMT車って坂道発進し易いようにブレーキ離しても一定時間自動でブレーキかかる車多くない?
22 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:27:34.17ID:CIS8CS3K0

>>14
そんなアシスト運転の邪魔だから納車時には解除してもらった
ヒルスタートアシストいらね、雨滴感知ワイパー*すぎて間欠式に設定変更、その他設定のオートのなんとかも設定変更
19 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:26:28.69ID:X0MvtAhn0

やせ我慢するほどつらくはないだろ
自分のタイミングでエンジンブレーキ3速2速と効かせられるのはやっぱり安心感がある
冬道雪道もMTのほうが強いし
225 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:04:14.21ID:FB5Z0dP00

>>19
つパドルシフト
236 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:53.20ID:OoDZU09m0

>>225
極限状態になるとパドルじゃ用足りない

アイスバーンの峠の下りではどうしてもMT欲しくなる

241 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:07:39.21ID:Qj7P7iKN0

>>236
趣味ならいいが、仕事の運転でそんな極限になること自体がNGだわ
251 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:09:35.43ID:OoDZU09m0

>>241
飛ばすって意味じゃないよ

ツルッツルミラーバーンとかだと
普通にシフトダウンでエンブレ効かせただけで滑り出すからw

そういう時半クラ欲しいなぁと三国、石北や日勝でいつも思う

255 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:11:12.06ID:Qj7P7iKN0

>>251
あーーーー
どうしようもないかもね それは
絶対荷物積んでそんな道通りたくないがw
256 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:11:36.88ID:3dTM7CWp0

>>251
クラッチを繋ぐまでに滑る可能性があるんだわな
284 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:16:22.06ID:OoDZU09m0

>>256
下りだとクラッチ切ってると加速するしな
かと言ってエンブレかけると滑り出す

この中間の領域、つまり半クラで速度を維持する必要がある時があるのよ

で路面がちょっとでもマシな所まで耐える

297 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:18:10.41ID:MT46JK700

>>284
わかるが
半クラはクラッチが完全に繋がってない状態なので、半クラに合わさるまでが不安定
危ないからやめとけ
248 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:39.45ID:cgbloaLM0

>>236
高速使用禁止の配送業かな
235 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:47.27ID:3dTM7CWp0

>>19
それ嘘な
雪道だとギア固定の方が滑りにくい
240 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:07:27.04ID:TZvmaoeY0

>>19
雪道なんてMTの方が1兆倍危ないだろw
23 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:27:45.21ID:e6m5Beu30

そういや、MTだけの時代にブレーキとアクセルの踏み間違いとか聞いたことが無いよなw
39 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:30:20.26ID:cgbloaLM0

>>23
そんな時代に生きてないからわからんなぁ
まあ生まれてはいたけど小学生の頃の友達のお母さんはもうAT乗ってた
高校の時違う友達のお母さんは友だちの部屋にフル加速で突っ込んでた
65 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:36:57.17ID:ohBwrBjh0

>>23
警察もそれ言って啓蒙してたら
プリウスミサイルでの死者も減ってただろうが
ATしか売りたくない自動車業界の陰謀でしなかった
24 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:27:45.50ID:/HjGv9ob0

MTって安い車にしか設定なくね?
40 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:30:20.82ID:UJsUXFTQ0

>>24
安い軽四かスポーツカーの二択
25 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:28:21.32ID:aS2MjemU0

フライホイールは、MT車に付いている
34 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:29:44.06ID:+BJeYrEV0

>>25
軽量フライホイールの効果ってどんなもんだろう?
30 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:29:06.29ID:hB01ksed0

ATは北国だとツルンツルンの路面でもクリープ現象でブレーキから足離せば勝手に進み出してくれるのが有り難い
MTだとちょっと上り坂の交差点なんてもう一速どころか二速半クラじゃないと進んでかなかったりするし
52 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:33:07.90ID:cgbloaLM0

>>30
車種によるのかもしれんけどクラッチだけでクリープみたいに進むことは出来るよ
冬の朝一番なんか最初のアイドリングも回転高いからクラッチだけで3速まで上げられる
58 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:34:21.00ID:+BJeYrEV0

>>52
渋滞のときによくやるわ
243 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:01.85ID:A64DUDUD0

>>30
MTだと2速か3速で発進させるんだが。
247 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:39.24ID:0vku441W0

>>243
大型車にありがちな事
32 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:29:14.58ID:3mxQTgPe0

ATって作業が少ないから頭がボケっとしてくるときがある
老人が暴走するのはATのせいかもしれない
49 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:32:32.57ID:vaDr+4ch0

>>32
長距離走ってるとMTは眠くならないのでその点はいいが、後でどっと疲れが出る。
37 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:30:03.66ID:jUI0kae+0

初代ユーノスのMTは楽しかった、シフトチェンジでガタガタしてたが運転してるなーって感じた
55 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:33:43.53ID:q2gkSF8b0

>>37
初代ユーノスって凄いパワーワードだなw
38 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:30:05.42ID:9sFo3jUi0

渋滞とか腰痛とか四十肩とか…
そんな事言ってるのお年寄だけでしょ
普通の体なら何処だって普通に走れるわ
262 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:12:32.00ID:MTsd4NLw0

>>38
日本の道路は既に駅前のアスファルトですらひび割れてガタガタだからうちの母親は痛がってるわ
45 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:31:40.19ID:rWEO/7+o0

今時のATはMTの完全上位互換だぞ
50 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:32:43.22ID:rlpMCm4g0

>>45
ATの方がMTより加速も燃費も良いからな
普通に😌
124 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:46:22.54ID:0gev3EA10

>>45
まずエンブレがダンチ。雪道ならmt以外ありえない。雪で事故ってんのは大概at車。
133 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:47:43.61ID:Qj7P7iKN0

>>124
今時のATはセミマニュアルぐらいあるわ
53 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:33:27.50ID:Ly8HcdiZ0

普通免許もってるけど、いきなりMT車の操縦出来る気*えわ。数日練習させてくれ
87 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:40:42.69ID:obI5gfbP0

>>53
去年どうしてもMT乗りたかったから買う前に車校で2時間練習したら普通に乗れたわ
10年ブランクあったと言うか免許取得してから全く運転してなかったけどまあ余裕
154 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:51:19.13ID:Ly8HcdiZ0

>>87
車校とはなんぞや。MTで公道出るの怖い
162 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:52:31.37ID:cgbloaLM0

>>154
教習所の方言だよ
何種類かある
165 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:53:17.45ID:9VLofpWT0

>>154
たしか免許持ちでも金払えば自動車学校で練習できたと思うよ。
254 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:10:13.84ID:wFWutWmr0

>>165
「免許がない」って映画でそういうシーンあったなぁ。
また見たい。
285 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:16:27.36ID:w5KfkQx/0

>>165
そうなんだ。無免許だけの場所だと思っていたわ。ありがとう
173 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:54:53.67ID:rGi1OIXy0

>>154
> 車校とはなんぞや。

読んで字の如く「自動車学校」のこと
他には「自動車教習所」とか「ドライビングスクール」とかいう呼び方もあるよね

211 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:02:24.04ID:y3ZndDW10

>>154
自動車学校、自動車教習所のこと
地域によっては方言的な言い方で車校と略すこともあるのな
222 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:04:05.25ID:GWQZANu30

>>211
愛知は車校っていう人いるわ
61 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:35:40.25ID:rlpMCm4g0

MTの方が燃費が良いとかガセ情報に
騙されている情弱がチラホラ

MTの後ろ走るとイライラするよな
運行がスムーズじゃないから

74 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:38:22.57ID:cgbloaLM0

>>61
日産のワンペダルに感じることと同じだな
挙動が違うのは仕方ない
車間きちんと確保してれば気にするほどでもない
ATは、というかもう多数がATだからだけどやたら車間を詰めてくる
あーブレーキパカパカしてんだろうな、と思ってる
205 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:01:13.04ID:q2gkSF8b0

>>61
ATがトルコン式だった頃の名残だよ
66 【馬】 :2023/01/31(火) 11:36:59.01ID:3IGPdWy20

わしのZF製8速ATは、シフトショックなんか皆無だし、
いまやデミオクラスでも6ATだもんな
84 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:40:26.28ID:F9ydQePA0

>>66
いくらATでも皆無じゃねえよ
ほぼ感じないだけ
68 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:37:21.80ID:Im7gFHKM0

ずっとMTのってるけど、走りが好きとか、車が好きとかではなく、ATの制動が嫌い。
クリープ現象とか、アクセル踏んでから少しして駆動するのとかむしょーに嫌だ。あとはエンブレかな。
一度CVTの車買ったけど一年ぐらいで売ってMTに戻ってきた。
94 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:41:26.12ID:z/dOkkPp0

>>68
今のCVTそんなのないよ強力なエンブレも
ギア落として効くし燃費もめっちゃ良い

そのポンコツ何年前のCVTだよw

135 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:48:08.59ID:Im7gFHKM0

>>94
2021年モデルの新車だったんだけどね。
そのギアを落とすとエンブレかかるというのは昔からでしょ?それがイヤなの。MTなら5速6速とかにしててもわかるし。
CVTは燃費良かったけど、ここはもう一つ上のギアなら良いなって時に制御できないのは嫌だった。MTモードみたいのもあったけど、それ使うならMTのほうがええやん。となった。
MT好きな人は、自分で制御できないことに不満を感じることない?
70 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:37:44.53ID:YQW2wWtw0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、 GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。GTOのNA乗ってる人が居ないのかってあったから
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも
分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないから
ターボがどの程度凄いのか知らないけどマジでGTOってNAでも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

86 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:40:36.01ID:3Yndcmgi0

>>70
俺だってGT-Rを抜いたことはあるww
103 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:43:47.03ID:CIS8CS3K0

>>86
俺は、覆面パトカークラウンの色ゴールドを抜いたことあるわ
抜いた直後、直感でやべぇと感じて回避行動した
暫く後ろつけられた
72 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:37:58.76ID:Y5G2iTKV0

ファミリーカーMT選択肢ないよね
売れないからないんよね、不人気mt
78 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:38:58.98ID:3Yndcmgi0

>>72
カローラとかMTあるよ。
96 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:42:04.59ID:9VLofpWT0

>>78
でも、装備が貧相なんだよね。
タコメーターすら付いてない単眼メーターとかで。
でも、ワゴンRは最近、MT設定車のベースを上げたみたいでタコメーターが付いてるらしいけど
そもそも現行はセンターメーターで台無し。
134 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:47:54.93ID:3Yndcmgi0

>>96
現行カローラタコなかったっけ?
139 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:49:15.52ID:9VLofpWT0

>>134
今のカローラってスポーツグレードでなくてもタコメーター付いてるの?
併売してるアクシオは単眼メーターじゃなかったかな。
178 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:55:16.25ID:3Yndcmgi0

>>139
スポーツグレードだけかも。
スポーツグレードじゃなければタコ要る?
187 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:31.93ID:rGi1OIXy0

>>178
タコメーターなしでエンジン音やアクセルの踏み具合を頼りにシフトするのって
タコメーターありよりも運転の難易度あがってない?
193 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:58:36.41ID:oItw0VIi0

>>187
基本的に見ないだろ普通の運転する限り
202 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:00:09.37ID:gtEuEN4R0

>>187
タコメーターついてないプロボックス買ってみたけど

シフトチェンジの時にいちいちタコメーターなんか見てなかったことに気づいた

203 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:00:21.00ID:3Yndcmgi0

>>187
普通に運転する分には難易度は同じ。
216 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:03:03.33ID:+BJeYrEV0

>>187
昔はタコメーター無しの車やバイクがいっぱいあったから
自然に音や吹け上がり方でチェンジしてる
タコメーターなんて目安程度にしか使って無いなぁ
189 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:54.44ID:9VLofpWT0

>>178
仕事用なら割り切れるけど、自家用車だと貧素に見えるから。
一番目にする部分だし拘るかな。
単眼メーターでもパネル全体を埋めてくれればまだマシだけど
アクシオのMTとか余白だらけだよ。
116 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:13.46ID:Y5G2iTKV0

>>78
小さい子供いる家庭でカローラ選ぶ人はかなり希少だとおもうよ
142 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:50:03.62ID:3Yndcmgi0

>>116
今だとそうかもね。
現行カローラカッコイイやん!
79 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:38:59.16ID:/HjGv9ob0

今乗ってる車は10速ATだけど普通にエンブレ効くな
下り坂道でも加速していかない
技術の進歩凄いわ
89 【あたらない】 :2023/01/31(火) 11:40:56.18ID:3IGPdWy20

>>79
エコモードで走ってても、登り坂になるとパワー上げてくれたりね
88 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:40:54.27ID:1yGuL63o0

DCTと多段ATの登場が止めになったな
DCTみたいに高速で変速できないし
MTは大幅に多段化すると使い勝手悪いし
104 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:43:54.15ID:obI5gfbP0

>>88
完全に趣味だよね
レースやろうとしたらドグに変えてコンマ一秒でもシフトチェンジ時間無くすチューンするんだから
97 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:42:11.82ID:Qj7P7iKN0

趣味で車乗る奴はmt取ると楽しいかもしれない
仕事で車乗る奴はATしか乗りたくない
128 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:47:02.83ID:0+RpHZ340

>>97
仕事でMTの貨物車乗ってるけど仕事に使うにはAT車は不便すぎて嫌やわ
98 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:42:12.21ID:q2OHbohn0

昔は普通にMT運転してたからたまたまMT乗る事があった時自然と身体が動いて驚いた事あるわ
オートマが楽といえば楽だけど、楽になったからスマホいじりながら運転したり暴走したりするんだろうね
106 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:44:14.42ID:9N1JGXPb0

>>98
楽になったリソースを安全確認にもっていけばいいのにスマホやら化粧やら他のことしたがる奴ばかり
102 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:43:45.56ID:HYgx8QkA0

ATでの左足ブレーキはMTには絶対不可侵の利点
けどメーカーも教習所もその利点をこぞって手放しちゃってるのがほんとクソ
125 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:46:41.89ID:/HjGv9ob0

>>102
F1からクラッチが消えた時に何人ものF1ドライバーが左足ブレーキに対応できずに苦しんでた
一般人にも左足ブレーキはむずいから推奨されない
140 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:49:25.83ID:3MXv0OJ30

>>102
アクセルペダルからブレーキペダルに踏み変える癖をつけとかないとパニックのとき両方べた踏みなんてことになるけどな
107 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:44:28.12ID:xIc2lOP+0

オートマ限定?てめえオカマか?と言われなくなったのは東日本震災以降?
110 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:02.71ID:nQjn+iyD0

>>107
オートマ軽自動車はオカマだぜ
115 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:08.81ID:zYSgY9MN0

車好き豪語しているのにオートマ限定のやついるよな笑ったわ
127 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:46:50.35ID:oItw0VIi0

>>115
なんか問題あるの?
車の何が好きかにもよるだろ
151 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:50:56.53ID:zYSgY9MN0

>>127
AT車だけが好きなんかwワロス
156 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:51:43.67ID:oItw0VIi0

>>151
何がワロスなのかわからん
マジで
164 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:53:17.44ID:3Yndcmgi0

>>156
わからない人はそれでいいと思う。
単なる感覚の問題。
118 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:45:40.14ID:oItw0VIi0

バイクはマニュアルなのにな
なんでだろう
208 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:01:16.96ID:8hfFS0jC0

>>118
スクーターは別にして単純にATは売れないから
226 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:04:33.42ID:y3ZndDW10

>>118
ビッグスクーターなどATバイクもないことはないが
中型以上はMTが主流なのよな
246 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:20.19ID:oItw0VIi0

>>226
スクーターってオートマって言うのか?
ゴールドウイングはオートマだけど
まぁ車のCVTもオートマか
126 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:46:47.64ID:Qj7P7iKN0

今更MTなんかのってもしゃーないが
70超えた爺さんの免許はMT限定にして欲しいわ
MTのメリットは急発進がない
143 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:50:07.01ID:2b1KqxZj0

>>126
老人は細かな足裏のコントロールが出来ないのでMTの運転は無理だよ
無理に乗せたら信号でエンストしまくるかアクセル全開でクラッチ繋いで前の車に追突する
157 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:51:59.66ID:Qj7P7iKN0

>>143
昔ならエンストで済んでた老人がプリウスでミサイルになってるんだよ
そういうの含めて、MT運転できなきゃ車乗るなぐらいでいいわ
171 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:54:25.50ID:wFWutWmr0

>>143
ATでも同じだろ。
136 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:48:35.56ID:j/jHMuj20

車に疑似MTて付いてるけど意味わからんから普通のATとしてしか使ってない
138 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:49:14.47ID:Qj7P7iKN0

>>136
坂道じゃめっちゃ使う
特に下りはセミマニュアルでエンブレ効かせる
145 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:50:28.79ID:oItw0VIi0

>>138
そうしないと*からな
146 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:50:30.09ID:+BJeYrEV0

>>136
ATはATの良さがあるから無理MTに寄せなくてもなぁと思うわ
155 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:51:25.22ID:hzyphqAo0

ここにはMTの中型の免許持ってるのが数少ないステータスなおじさんが沢山いるんだよ
若い人は生暖かく見守ってあげてくれ
163 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:52:51.88ID:9N1JGXPb0

>>155
それだけがオレのアドバンテージだ!
160 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:52:25.98ID:Im7gFHKM0

MTを好きで乗ってる人は、バイク乗りだった人が多い気がする。
219 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:03:24.74ID:zRLIoC3E0

>>160
それはあるな
会社の同僚でMT車を選んだ奴は元バイク乗りだった
161 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:52:28.14ID:pEn7Gaqh0

まぁ楽しいのはMT、楽なのはAT
2台持ちがほんまはええねぇ…
186 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:27.74ID:ef4+ZzmI0

>>161
その考えで いいとこどりと思ってゴルフの GTI (DSG) 買ったけど 絶賛後悔中
166 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:53:22.39ID:04bWD/3u0

一文字1円のふやかし捏造記事かよ、渋滞や坂道が辛いとか言ってる奴がMTなんて乗るわけないわな
170 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:54:16.52ID:wH2g3WUA0

>>166
今は好きな奴しか乗らんからな
MTに憧れて初めて買った奴がしばらく悪戦苦闘するだけ
168 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:53:39.05ID:due90Jj60

ロケット発射できないMTこそ、高齢者に乗って欲しいんだけどなあ
174 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:55:05.84ID:04bWD/3u0

>>168
適当にAT車にしたから根本的な構造的問題やね
最近のは安全装置ついてるみたいけど
169 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:53:44.91ID:X+XgZFFN0

代車で2ヶ月ATに乗ったけど、渋滞はATの方がしんどかった
流れが止まったらブレーキしっかり踏んで待っていなきゃいけないのが
MTならサイド引いてブレーキはペダルに足を載せるだけでもいいけど、AT、ちょっと力抜いたらクリープで動いてしまった
172 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:54:43.97ID:oItw0VIi0

>>169
オートマでもサイド引けばいいだろ
261 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:12:24.48ID:Sc3DHkAh0

>>169
今の車は停まれば自動でフットブレーキをホールドしてくれますよ
270 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:13:48.52ID:25dZld8Y0

>>169
クルコンもないのかよ
182 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:55:49.78ID:Qj7P7iKN0

高齢者用の偽MT車作ればいいよ
坂道発進は電子制御で難しいこと無し
でもきちんと順番にクラッチ切り替えないと早く走れないように
188 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:39.78ID:9N1JGXPb0

>>182
トヨタが今度EVの疑似MT車出すぞ
191 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:58:07.80ID:CV2P4i7X0

>>182
クラッチペダルを軽くしてやりゃいいんだよね
183 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:13.64ID:YMMd70iJ0

またこのてのスレでたw
MT房がダラダラとうんちくたれんだよなwww
ヒールアンドトゥ!ってか
282 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:16:13.07ID:MT46JK700

>>183
ヒールアンドトゥなんて遊びでは使うけど、実際には不要だからな
184 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:24.71ID:FqkKstqF0

軽トラのMTを運転出来ないやつは免許がないのと同じ
197 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:59:13.51ID:YMMd70iJ0

>>184
軽トラのMTなんか
田舎じゃ小学生でも乗ってるよw
別にたいそうな事じゃないから軽トラMT
209 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:01:37.50ID:FqkKstqF0

>>197
おまえ国語の点数悪かったろw
185 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:57:25.84ID:mzUXPTHu0

ビール、たばこ、ワサビみたいな刺激物ありがたがってる連中と似たようなもんだな
苦行に耐えてこそ真の大人という昭和の歪んだ価値観
194 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:58:41.16ID:3Yndcmgi0

>>185
ビールとわさびは好き。
たばこは嫌いw
201 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:00:05.88ID:ZuXJYgSy0

>>185
MT AT違わず、
運転する行為自体がすでに苦行なんだぜ
リスクがあるから
206 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:01:15.37ID:oItw0VIi0

>>201
わかる
どこでもドアがあれば車なんか乗らない
234 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:47.17ID:cgbloaLM0

>>185
なんでコーヒー外したん?
好きだから?
259 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:12:03.39ID:wFWutWmr0

>>185
つまり、お前みたいなお子様には縁が無い、ってこった。

お前は三輪車で我慢しとけ。

190 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 11:58:01.14ID:vHHzUBYj0

趣味のセカンドカーや独身
皆でドライブやレジャーに行かない人
通勤は公共交通機関利用、毎日の朝夕の通勤渋滞を気にしない人
等などが条件だろ
じゃなきゃただの罰ゲーム
210 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:01:45.26ID:zsL0OWE00

>>190
俺は嫁子供はともかく友人と出掛けて自分の車を友人に運転させる、友人の車を運転するのは嫌なタイプだわ
もし何かあった時に面倒くさそう
204 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:00:56.76ID:vf5LY2oC0

MTは取っておけって言われて取ったけど通勤は何年もATだし
たまに配送行けって言われて乗る会社のトラックがMTで
嫌で嫌で仕方がない。まじで乗りたくない。怖い。
230 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:29.57ID:Qj7P7iKN0

>>204
そういうのいい加減買い換えろよなw
古すぎて税金高そうだし
207 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:01:16.00ID:NjH+rxH+0

マニュアルもうないよな
215 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:03:02.36ID:q2gkSF8b0

>>207
マツダのハッチバック車にはMTのモデルが残ってるよ
212 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:02:46.31ID:5z6LeZtZ0

ゲームて早く走りたいとATの方がはるかに楽ではあるかな
228 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:12.22ID:YMMd70iJ0

>>212
ゲームセンターの頭文字DのゲームもATの方が有利だな
231 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:29.87ID:gtEuEN4R0

>>212
実車で走ってるときには、身体に色々と走行状態の情報が伝わってくるけど
ゲームでは視覚だけだからねぇ
音は大してアテにならんし
214 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:02:59.71ID:Cwz8yEyb0

youtubeでMT乗って手元足元写してる奴
素人のシフトペダルワーク見て何が楽しいん?

女がミニスカいやらしい手つきでシフト握ってるののほうがまだマシだ

238 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:06:37.10ID:Qj7P7iKN0

>>214
お前のジョイステックは電動オナホでオートマされるより、マシュアルシュシュしてくれた方がうれしくね?
217 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:03:17.25ID:sET7Um6Q0

渋滞時はATの方がしんどいだろ。ブレーキ緩むと勝手に進むし、なにより操作がないから睡魔に襲われる
220 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:03:47.67ID:oItw0VIi0

>>217
渋滞なんかオートだよ
218 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:03:17.57ID:xMOXsVFz0

MTに拘るヤツは車の本当の楽しさをわかってない気がする。
ATでも路面からのインフォメーション感じながら楽しめるし、速さでいけばもうATのほうが早い。

MTはノスタルジーだよ。
俺はそう思って乗ってる

227 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:04:55.82ID:3dTM7CWp0

>>218
それはその通り
楽しいじゃなくて、クラッチ操作したいと言えばいいだけ
229 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:13.92ID:ZuXJYgSy0

パワーがある車だとタコメーターなくても普段使いは道路でもなるが
パワーがない車だとタコメーターは便利
無理しがちなスロットルを、タコメーターを見て諌める事ができる
233 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:05:46.62ID:ZuXJYgSy0

>>229
道路でもなるが→どうとでもなるが
239 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:07:23.29ID:j5yXHCb60

MTのこと「ミッション」て言う*たまにおるよなwww
245 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:09.86ID:lnOkcjMR0

>>239
MTはだるまだろ?
249 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:08:51.98ID:09S0VOCW0

NA2.5l相当まではMT方が非力感なくて良いけど3.5以降だったら拘らない
252 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:09:37.17ID:3dTM7CWp0

>>249
それ非力感じゃなくてダイレクト感と混同してる
排気量が小さくても今のATは効率がいい
253 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:10:08.56ID:Qj7P7iKN0

むしろ偽MTに安全装置付けて、高齢者の限定免許作ればいいんだよ
最低でもミサイルにはならないから
265 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:12:55.36ID:MT46JK700

>>253
クラッチレスのロボタイズドMTがいいだろ
257 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:11:46.20ID:wwFQ6oYQ0

もはや坂道発進なんて
餓狼伝説のローレンス・ブラッドの超必殺技並に
混乱を極める自信あるわ
263 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:12:46.51ID:cgbloaLM0

>>257
超必殺技よりはすること少ないから
せいぜい昇龍拳
272 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:14:21.86ID:ltQcBw1i0

>>263
MTの存在感って格ゲーのコマンド技がボタン一発で出来て楽しいか?に通ずるところあるよな
278 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:15:10.37ID:Qj7P7iKN0

>>272
そんなこと言ってるからスマブラに負けたんだよ!
268 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:13:46.38ID:Qj7P7iKN0

>>257
流石に混乱するからレイジングストームでええわな
300 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:18:46.99ID:9N1JGXPb0

>>257
最近のMTは坂道発進アシスト付いてるからラクだよ
266 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:13:25.72ID:H6K/TWO40

マニュアル車が日常になっているので、痩我慢してることはないな。たまにオートマ乗ると、エンブレ使えなくて逆に不安になる。
299 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:18:36.78ID:SR/MZUr90

>>266
Dから1速落とせばいいのでは?
267 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:13:37.07ID:F67MGk4R0

バイクならMTだけどクルマはATだわ
不便だろ
271 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:14:14.34ID:MT46JK700

>>267
不便ではない
勝手に走っていかない
ただそれだけ
269 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:13:48.05ID:TU7nkili0

ゴーストップ渋滞は辛いけど、ノロノロ渋滞はむしろATより楽
速度調整がアクセルだけでしやすいから
277 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:14:59.13ID:MT46JK700

>>269
ストップアンドゴーもすぐに詰めないようにすればそんなに苦にならん
281 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:16:10.66ID:SdnvMuyJ0

クラッチを繋ぐ心地良さと坂道での苦痛はMTじゃないと味わえんぞw
289 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:16:57.76ID:MT46JK700

>>281
大抵ヒルホールドが付いてるだろ
290 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:17:01.85ID:/HjGv9ob0

正直言ってMTも所有したいが現状は車庫が埋まってる
離れたとこに土地は複数あるけど車庫法が厳しくて無理
296 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/31(火) 12:17:55.03ID:Qj7P7iKN0

>>290
廃車にしちゃえば?
ナンバー付けてない車なら野晒しオッケーだぞ
公道一歩も走れないが

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