(出典 www.zurich.co.jp)
「走行距離税」新設に地方の反発 「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」
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NEWSポストセブン
自家用自動車の普及台数は1世帯あたり1.032台で、一家に一台以上のクルマがあるのは普通のことだ。都道府県別に世帯あたりの保有台数をみると上位から【1】福井(1.708台)、【2】富山(1.652台)、【3】山形 (1.642台)、【4】群馬(1.593台)、【5】栃木(1.572台)など39県にのぼる。1台に満たないのは東京、大阪、神奈川、京都など8都道府県にとどまった(一般財団法人自動車検査登録情報協会調べ)。クルマは贅沢ではなく生活のためというのが平均的な日本国民の実態だろうが、その自動車に対し、政府の税制調査会で走行距離に応じて自動車に課税する制度の新設が提案された。俳人で著作家の日野百草氏が、世帯当たりの保有台数上位に入る地方都市で、走行距離税に対する本音を聞いた。
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「ここでは車がないと生活できませんよ」
北関東のローカル駅、東京から電車であれこれ3時間は掛かるだろうか、大きいばかりで人の少ない駅舎を前に、ひたすらバスを待っているとベンチで隣り合った高齢男性としばし会話。
「私は息子が迎えに来てくれますからいいですけど、あなた、1時間以上も待つつもりですか。乗っけて行ってあげましょうか」
取材の本旨から外れるため丁重にお断りする。バスはあと1時間半来ない。この地方ではバスの便が減り、主に公営のコミュニティバスが一部を担っているようだが、それでも東京の都心部のように5分、10分で次のバスが来るわけではない。電車すら時間にもよるが日中30分、40分は平気で待たされる状態だ。主な商業施設も駅から離れたロードサイド店舗が大半だ。
「それなのに車の税金はどんどん上がるでしょう、息子夫婦だってそんなに給料がいいわけじゃないし、この辺の若い家族なんてみんな同じようなものです。走れば走るほど税金ですか、もうこの国はおしまいですね」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b7a71b777a1d6055789773a9b228daa250fb51
岸田辞めてくれ
お前は何を言っているんだ?
す、素晴らしい
それに水道水も飲めるし
【日本】 「春と秋が短い」SNSでも不安の声!“四季”から“二季”へ、地球温暖化で激変する日本の季節感
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668556672/
四季でなくて二季になりそうだって最近ニュースになってたね
自衛隊に年がら年中嫌がらせしてる共産党連中を真っ先に切るか
自転車の早強距離にも税金か
自転車は軽車両
当然対象だろうよw
地方も、中核都市に人口を集約するコンパクトシティ構想とか言ってるところはある
その場合、中核都市の公共交通機関の整備も含まれる
何もせず、税金垂れ流して今まで通りの暮らしの維持とか言ってるところは
どんどんと破綻していくだろうね
好きで住んでないよ
こういうどこにでも湧いてくるアクロバティックな話題そらしは、本気で統一の狂信者じゃないかと疑う。
あれこれ?
あれこれ?
国民のことなどどうでもいい
アホか
貧乏人は東京に住む権利無いし
インボイス制度
マイナンバーカード
消費税20%(5年以内に)
壷問題(解決しない)
国民無視の国葬
いまの日本は北朝鮮以上かもしれないなあ
話はそれからだ。
だからいいようにされる
いい加減気付けば?
マスコミ、医療関係、感染症専門家
田舎者はなんでこんなに馬鹿なんだ?
今まで払ってたくせに
都市部に住まないのは贅沢ってことだよ
かかる金は田舎は金持ちの別荘みたいなもので、節約の為に街に大勢が暮しているようなもの
航空運賃にも
地方はそもそも公共交通機関が機能してないから、自家用車がないと出勤さえできないし生活必需品の買い出しも通販以外の手段が取れなくなる
歩くにせよ走るにせよ自分の足を使え
自動車関連の税金が何種類もあるのが無駄だから一本化できないものか
新幹線地域税、空港地域税、港フェリー地域税 これでやれw
やっぱ財務官僚なのかねー?
俺の記憶では少なくとも俺がガキだった40年前から同じことを頻繁に耳にしてるな
だから現在進行系で終わっとるやろ
政令指定都市のみ自動車関連の税金を3倍で良いかもしれんな。
札幌の南区や仙台静岡の県境あたりが悲惨なことに
京都や広島も場所によってはやばそう
そしたら、田舎で自動車登録するだけじゃね?
金持ちほど節税意識が高いからな
タックスヘブンが有るなら利用しない手はないだろう
それが不便な田舎には住むなと
普通免許(AT可)で運転可能
これなら一応なんとかなるんじゃね?ガソリンEgのもあるし
車検無いから走行距離課税払わなくていいだろ
家族の人数増えたら2台目買いなさい
距離に応じた料金体系にしてほしい
掛かるコストに正しく比例する料金にしないと不公平
郵便はともかく、他の輸送は距離制でしょ
地方交付税交付金という名で東京税がかけられてるぞ
てかもう日本をこれから成長させていく気がないんだな
今あるリソースをとにかく効率よく分けて滅びまでの時間を少しでも長引かせたいってだけ
急激な円安になってアメリカのFTXがご破産してたよね
足尾銅山1ドル360円とファイザー1ドル150円
貿易史に残るだろうな
御破算はご破産ではないぞ
東京は外車だらけ
軽自動車すら持ってない人間が山ほどいるからな
二重で走行税を既に取っているのに
三重で走行税をとるわけ?あまりにイカれてる。
電気自動車念頭なら、まずこの二つを減らしてからの話だろ。
喫煙者だって中毒で止められないからしぶしぶ重い税を払っている、同じだよ
歩いた歩数や距離に応じて税金かけよう(提案
何と言っても移動の基本は徒歩、不可欠なところから課税するのは基本だもんな。
あとは自転車にも課税してみようか。
テレワーク?ネットインフラ使ってるんだからテレワークの時間に応じて課税しないとな。不可欠なところから取るのは基本なんだし。
壺漬け自民党候補者には、投票しません!
地元の政治事務所に苦情入れろ
旅行支援なんかやめろや
若者が乗らなくなるのは必然
馬鹿なのか
そうしたら走行税払ってやってもいいかな
つまりはどこでもドアを開発できるまでは無理
(´・ω・`)
財務官僚を直接襲って国民の痛みを教え込むしか方法が無いんだと思うぞ