（出典 www.webcg.net）
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440万円は安いか高いか!? 初の中国製乗用車「BYDアットスリー」の詳細が明らかになった
（出典：ENGINE WEB） |
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BYDはバッテリー・メーカーとして1995年に創立し2003年に自動車業界へ参入しました。欧米などをはじめ70の国や地域で電気自動車事業を展開し、2022年上半期の新エネルギー車で販売台数世界一を記録しています。
1 蚤の市 ★ ：2022/12/18(日) 07:37:33.66ID:A4NSruji9
川口雅浩 / 経済プレミア編集長
中国の電気自動車（EV）メーカー「比亜迪（BYD）」はスポーツタイプ多目的車（SUV）「ATTO 3（アットスリー）」を日本で2023年1月31日から440万円で発売すると発表した。日本のライバルに比べ、強気とも受け取れるこの価格を日本の消費者はどう評価するだろうか。
BYDの国内販売を手掛ける「BYD Auto Japan」の東福寺厚樹社長は12月5日の発表記者会見で「長い航続距離に加え、運転支援機能などの装備も充実している。同じクラスのEVに対しても十分に高い価格競争力がある」と自信を見せた。440万円という価格設定については「日本のどのクルマをベンチマーク（目標）にするというのではなく、どこが最適解かということで決めた」と述べた。
東福寺氏は三菱自動車工業出身で、フォルクスワーゲンジャパン販売の社長も務めるなど、日本の自動車ビジネスを熟知した人物として知られる。
最大のライバルは？
アットスリーは全長4455ミリ、全幅1875ミリ、全高1615ミリで車両重量は1750キロ。最高出力は150キロワット（204馬力）、最大トルクは310Nmで、リチウムイオン電池の容量は58.56キロワット時、1回の満充電で走ることができる航続距離は485キロだ。
クルマの大きさや電池容量、航続距離などは日産自動車の「リーフe+」や「アリアB6」、トヨタ自動車の「bZ4X」やSUBARU（スバル）の「ソルテラ」、米テスラの「モデルY」とほぼ同じだ。
この中で最も安価なのは、売れ筋のリーフe+で422万円台から。アリアやbZ4Xなどが500万円以上するのに比べると、リーフe+は電池容量が60キロワット時、航続距離450キロと、価格的にも性能的にもアットスリーに最も近い。
BYDはアットスリーを中国では補助金なしで約15万～17万元（約305万～345万円）、オーストラリアでは約4万5000～4万8000豪ドル（約420万～450万円）で販売しているという。このためBYDは日本ではあまり強気に出ず、戦略的にリーフe+を…(以下有料版で、残り1116文字)
毎日新聞 2022年12月18日
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20221215/biz/00m/020/014000c
12 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:41:27.43ID:0red2Z/+0
>>1
売れねぇよ
売れねぇよ
23 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:44:14.49ID:4G6uK2oN0
>>1
BVDパンツの銘柄かと思った
俺は使ってないけどｗ
BVDパンツの銘柄かと思った
俺は使ってないけどｗ
54 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:50:56.55ID:leQ+hXHr0
>>1
220万円ぐらならかうぞ中国産ならな
220万円ぐらならかうぞ中国産ならな
117 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:09:41.83ID:2HCWNVWG0
>>1
パンツメーカー？
パンツメーカー？
120 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:10:36.63ID:I5qnqr7T0
>>1
ＥＶは、他者に対する火災保険創設して強制にして。
ＥＶは、他者に対する火災保険創設して強制にして。
129 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:13:47.63ID:leQ+hXHr0
>>1
他のメーカーの電気自動車だけど
中国で爆発してたしな
こわいよ
他のメーカーの電気自動車だけど
中国で爆発してたしな
こわいよ
139 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:15:57.78ID:HqNYJ0nq0
>>1
マジレスするとこれバッテリーがLFP だから寒さにメチャ弱い
北関東でも厳しいと思うし北海道では冬は全く使い物にならんと思う
マジレスするとこれバッテリーがLFP だから寒さにメチャ弱い
北関東でも厳しいと思うし北海道では冬は全く使い物にならんと思う
160 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:22:17.43ID:2ct1WMKX0
>>139
中国も北部に行けば寒い地域だろうけどそこでも売れているのだろうか？価格から推測するに都市部でしか売れていないのかな？
中国も北部に行けば寒い地域だろうけどそこでも売れているのだろうか？価格から推測するに都市部でしか売れていないのかな？
181 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:30:01.01ID:HqNYJ0nq0
>>160
多分南部中心に販売してると思う
BYDの本社は中国でも温暖な深圳にある
北部の方は北京周辺のメーカーの車がが中心かと
多分南部中心に販売してると思う
BYDの本社は中国でも温暖な深圳にある
北部の方は北京周辺のメーカーの車がが中心かと
2 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:38:08.74ID:hAuQzBg10
もう日本のものは安くしても売れない時代に
5 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:40:10.49ID:+X9dv+KJ0
要は売る気がねえんだろ
96 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:02:54.57ID:iBKlfxxL0
>>5
全国のオートバックスがディーラーになるんだぞ
全国のオートバックスがディーラーになるんだぞ
6 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:40:12.99ID:1X58dQ0l0
日本なんてAuto of 眼中でしょ
10 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:41:10.84ID:+X9dv+KJ0
>>6
よかった。お互い眼中になくて
よかった。お互い眼中になくて
7 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:40:28.80ID:CaMVlCMu0
高いんじゃ売れないだろに
なぜ進出するんだ
なぜ進出するんだ
8 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:40:56.39ID:DT7zNtuw0
円安＊ｗｗｗｗｗ
13 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:41:35.81ID:fCURONSa0
これは売れない
14 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:41:55.95ID:WvJGcYB90
誰か買うの？
16 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:42:17.63ID:kgoFKk6y0
韓国のと同じで日本内のお仲間用だろ
19 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:42:44.69ID:abG8DH1S0
440万の外観じゃない
20 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:43:05.84ID:WvJGcYB90
４４０万だすならもうちょっと出してテスラでしょ
22 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:44:13.28ID:vZjsrZCc0
61 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:52:20.75ID:w+aCEPvE0
>>22
車体の大きさの割にタイヤが細くて頼りないな、燃費出すのに太いタイヤは使えないんだろうけど
車体の大きさの割にタイヤが細くて頼りないな、燃費出すのに太いタイヤは使えないんだろうけど
85 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:00:01.32ID:1/a0kjrC0
>>22
なんか平成のデザインっぽい
なんか平成のデザインっぽい
24 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:44:19.96ID:QUalDNlE0
ばッと見50万くらいの中古車みたいだなｗ
26 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:44:36.35ID:u5RUxvrE0
ただのボッタクリじゃね
同じ物でもあえて高いほう買う見栄っ張りいるしな
同じ物でもあえて高いほう買う見栄っ張りいるしな
30 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:45:09.72ID:b8IsHE5x0
中華EV世界を席巻しそうだね
日本は貧乏だから売れないだろうけどww
日本は貧乏だから売れないだろうけどww
43 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:48:10.87ID:a9xfWJtz0
>>30
EV厨がたくさん買うから大丈夫だよwww
EV厨がたくさん買うから大丈夫だよwww
31 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:45:31.85ID:WvJGcYB90
見栄張るならBMWかベンツ買うから
32 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:45:56.18ID:79prHDZm0
中華EVに求めるものは50万くらいの使い捨てEV車
38 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:47:35.34ID:+2mSBf2u0
>>32
お察しでした
お察しでした
33 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:46:01.84ID:bKom5TrI0
そのまま売るの？
トヨタと提携したからトヨタ車として売るんでしょ
トヨタと提携したからトヨタ車として売るんでしょ
66 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:54:41.78ID:pK/CNUR/0
>>33
トヨタのエンブレムつけたらアホなトヨタ信者が買いそう
トヨタのエンブレムつけたらアホなトヨタ信者が買いそう
39 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:47:36.28ID:PckCQ8+H0
中華EV所有がステイタスになる時代が来るとは！
40 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:47:44.35ID:3LdVjCq/0
結局さ。安くて高性能な韓国車をみんな買うよね
多くの日本人は韓国に憧れてるし
多くの日本人は韓国に憧れてるし
84 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:59:52.85ID:qrKQHPdA0
>>40
日曜の朝から釣り？
日曜の朝から釣り？
45 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:49:00.82ID:3ZN8rsZe0
ウォーレン・バフェットはBYD株売ったな
58 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:51:50.18ID:Q3hMZLP00
>>45
今が最高値だろうな
テスラ同様にあとは下がるだけ
今が最高値だろうな
テスラ同様にあとは下がるだけ
46 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:49:06.07ID:GQU5y0Bt0
４４０万なら、もうちょい安いリーフ買うか、もうちょい出してテスラ買うわ。中華製を好んで選ばないかな。
47 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:49:06.64ID:SdgrKmcm0
いくらで売ろうが売れないだろ
ヒュンダイすら食い込めなかった日本市場のハードルは高いぞ
ヒュンダイすら食い込めなかった日本市場のハードルは高いぞ
50 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:50:25.91ID:3LdVjCq/0
>>47
嘘は良くない
嘘は良くない
いま日本市場では韓国車がものすごい勢いで売れてる
57 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:51:24.61ID:GieFGaOA0
>>50
韓国では、そう報道されてるの？
韓国では、そう報道されてるの？
60 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:52:16.14ID:a9xfWJtz0
>>50
ﾜﾛﾀw
ﾜﾛﾀw
69 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:55:29.30ID:SdgrKmcm0
>>50
JAIA（日本自動車輸入組合）の統計によると、2022年9月単月のヒョンデブランドの乗用車販売台数は147台。2022年1月からの累計販売台数は363台となっている。
JAIA（日本自動車輸入組合）の統計によると、2022年9月単月のヒョンデブランドの乗用車販売台数は147台。2022年1月からの累計販売台数は363台となっている。
現代自動車が先月、日本市場で150台近い車を販売した。日本市場への再進出12年ぶりに初めて3桁の販売量だ。
爆売れしてるね、おめでとうwww
100 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:04:25.76ID:LkzFC5NP0
>>50
そりゃ以前は0だったわけで
月1台でも売れれば凄い勢いだよな
そりゃ以前は0だったわけで
月1台でも売れれば凄い勢いだよな
119 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:09:54.26ID:mXn5n9yy0
>>50
昔むかしフェスティバっていうコンバチがあってだな。
昔むかしフェスティバっていうコンバチがあってだな。
48 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:49:41.70ID:DLfWFwZJ0
中華メーカーのAnkerだって今じゃ高級路線だけど普通に売れてるしな
49 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:49:53.57ID:a9xfWJtz0
EV厨がどんどんEVを買ってくれないと
普及しないよ？
なんで買わないの？w
普及しないよ？
なんで買わないの？w
55 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:50:58.50ID:EIQxxruG0
金持ってる在日中国人向けだろ
日本人貧乏じゃん
日本人貧乏じゃん
62 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:52:28.02ID:0RKGBcKu0
基本的にEVってまだ金持ちの道楽だよな
庶民の道具としては補助金込みでも割高に過ぎる
果たして金持ちどもの需要をどれだけ満たせるのだろうか
庶民の道具としては補助金込みでも割高に過ぎる
果たして金持ちどもの需要をどれだけ満たせるのだろうか
75 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:57:25.40ID:NRY/kuZj0
>>62
使い勝手が悪いのに高いってのが日本人には理解できない＊
自動車税やガソリン税の税制優遇も終わるし電気代も上がるしで普通に逆風だよな
使い勝手が悪いのに高いってのが日本人には理解できない＊
自動車税やガソリン税の税制優遇も終わるし電気代も上がるしで普通に逆風だよな
64 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:53:28.38ID:mol4pqon0
自称お金持ちの日本人
EVが買えない不思議🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭
EVが買えない不思議🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭
67 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:55:23.52ID:NRY/kuZj0
最初は安くしないと中華製は売れないと思うけどねー
日本人の嗜好ってスペックより使い勝手やアフターフォローだったりするし、その辺の優位性が見えない段階で同価格をぶつけるのは強気というよりピントがズレてるだけだと思うが
日本人の嗜好ってスペックより使い勝手やアフターフォローだったりするし、その辺の優位性が見えない段階で同価格をぶつけるのは強気というよりピントがズレてるだけだと思うが
68 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:55:26.22ID:oJLr1eJa0
韓国製EVなんて売れるわけない
70 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:55:46.79ID:HSXOsBrA0
日本は値段が高い＝良い物と脳死で考える成金いるから正しい戦略
80 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:58:49.17ID:0RKGBcKu0
>>70
成金ほどブランドにこだわるイメージあるけどなぁ…
まあ本当の金持ちならばさらに
資産としての価値を見極めるだろうけど
成金ほどブランドにこだわるイメージあるけどなぁ…
まあ本当の金持ちならばさらに
資産としての価値を見極めるだろうけど
154 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:20:27.72ID:HSXOsBrA0
>>80
子金持ちほど中国信仰してるぞ
うちの社長なんか中国すごい中国すごいってずっと言ってる
コロナ前は月一で中国に出張行ってた
行くたびに発展してるしもう日本を超えたってうるさかったなぁ
子金持ちほど中国信仰してるぞ
うちの社長なんか中国すごい中国すごいってずっと言ってる
コロナ前は月一で中国に出張行ってた
行くたびに発展してるしもう日本を超えたってうるさかったなぁ
91 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:01:40.10ID:SdgrKmcm0
>>70
日本製信者と欧州信者とアメリカマニアはいるが中華マニアはいないだろw
日本製信者と欧州信者とアメリカマニアはいるが中華マニアはいないだろw
71 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:55:52.17ID:7/DpOTG90
性能はともあれ品質を保った車を作れるのかが中国の課題
今のところ中国国内や海外でも中国の電気自動車は一度も不具合もなく問題にもなってない
それを鑑みるともはや中国の車は世界トップクラスであると言える！
今のところ中国国内や海外でも中国の電気自動車は一度も不具合もなく問題にもなってない
それを鑑みるともはや中国の車は世界トップクラスであると言える！
82 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 07:58:56.74ID:0D0wtVZd0
日本には意識高い系の人がたくさんいるからな
テスラが高くて変えない層もいるから、そういう人たちに向けての中華EVの価格設定だろうな
テスラが高くて変えない層もいるから、そういう人たちに向けての中華EVの価格設定だろうな
93 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:02:28.92ID:hADDjkbO0
>>82
ここかどうかは知らんが、バッテリーがすぐダメになって交換しようとすれば
新車価格以上かかる、とかいう報道があったな。
ここかどうかは知らんが、バッテリーがすぐダメになって交換しようとすれば
新車価格以上かかる、とかいう報道があったな。
ま、火が出て音がするよりましか。
95 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:02:51.52ID:oMl70kVB0
日本のEVは中身ゴーカート
分解動画とか唖然とする
民生部品の寄せ集め積み木細工
テスラは徹底して自社設計
コンデンサー一つから自分たちに最適なものを作ろうとする
作っちゃうんだよ
汎用品で間に合わせない
中韓はそれ模倣して開発してるから設計思想もそっち寄り
日米中のEVのインバーター見比べてみ
分解動画とか唖然とする
民生部品の寄せ集め積み木細工
テスラは徹底して自社設計
コンデンサー一つから自分たちに最適なものを作ろうとする
作っちゃうんだよ
汎用品で間に合わせない
中韓はそれ模倣して開発してるから設計思想もそっち寄り
日米中のEVのインバーター見比べてみ
97 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:03:07.71ID:GI9fkvVR0
つか普及が進んでいるEVって
大半が100万円未満クラスだろ
そっちのがワンチャンだろ
大半が100万円未満クラスだろ
そっちのがワンチャンだろ
99 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:03:50.77ID:SElFE4Jy0
半年前
ヒョンデの黒船EVが来る
ヒョンデの黒船EVが来る
現在
BYDの黒船EVが来る
108 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:08:08.40ID:es8+0+Ek0
>>99
ヒョンデ、日本で売ってたんだ！
いや、ニュースは見たけどまだ実車が走っているところ見たことないからさー(´・ω・`)
ヒョンデ、日本で売ってたんだ！
いや、ニュースは見たけどまだ実車が走っているところ見たことないからさー(´・ω・`)
132 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:14:27.01ID:SElFE4Jy0
>>108
京都ならいっぱい見つかるぞ。
京都ならいっぱい見つかるぞ。
全タクシーの電動化へエムケイが猛進 ヒョンデ一挙50台、日産、BMWの高級EVも導入へ 社長「必然の流れ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c078557b5697fe455bf6dc239da811f88a1d827
134 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:15:09.35ID:leQ+hXHr0
>>132
真冬の走行距離かなり短くなるぞ
真冬の走行距離かなり短くなるぞ
147 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:18:47.60ID:es8+0+Ek0
>>132
タクシーという過酷な状況下で各社のEVの実際の性能が試されるわけか
凄いな、コレは数年後の結果が楽しみだわ
タクシーという過酷な状況下で各社のEVの実際の性能が試されるわけか
凄いな、コレは数年後の結果が楽しみだわ
196 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:33:39.55ID:SdgrKmcm0
>>132
MKタクシーの創業者(杞渓兪氏)は在日1世だからな。
MKタクシーの創業者(杞渓兪氏)は在日1世だからな。
101 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:05:35.23ID:oMl70kVB0
スマホが20万円
車が440万円の世界
車のコモディティ化が次の段階に入ってるのに低成長の日本は気づいてない
車が440万円の世界
車のコモディティ化が次の段階に入ってるのに低成長の日本は気づいてない
103 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:06:21.35ID:fEpEPQST0
故障したらどこ持っていくんだよ？
中華製のEV車直してくれる整備工場あるのかよ
中華製のEV車直してくれる整備工場あるのかよ
105 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:07:21.93ID:GieFGaOA0
>>103
オートバックス
オートバックス
109 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:08:12.12ID:UmP2FbH+0
>>103
オートバックスがディーラーらしいぞw
オートバックスがディーラーらしいぞw
106 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:07:41.83ID:mXn5n9yy0
課題は中古車市場のリセールバリューだな。３年乗って半値以下なら新車設定価格としては高すぎ。
111 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:08:23.01ID:2ct1WMKX0
そうだ！！
中国で購入して陸路で韓国まで行きそこでフェリーで…。
中国で購入して陸路で韓国まで行きそこでフェリーで…。
これならもう少し安く。
118 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:09:52.55ID:fUXwR+lb0
全幅1875mmとか、日本人の半数は運転無理だろ
(´・ω・｀)
(´・ω・｀)
125 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:11:59.72ID:0RKGBcKu0
>>118
うちのより30mmでかいのか…狭い道は怖いな
うちのより30mmでかいのか…狭い道は怖いな
122 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:11:12.93ID:NoBakc7A0
440万も出せないと理解するべきｗ
30年前で止まってる国だぞ
30年前で止まってる国だぞ
127 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:13:32.40ID:VF+qSeDi0
1.8トン
トラックかよ
アウディe-Tron 2.5トン
日本がバッテリー向け半導体基礎研究をしないから重量だけ増えて行く・・・
トラックかよ
アウディe-Tron 2.5トン
日本がバッテリー向け半導体基礎研究をしないから重量だけ増えて行く・・・
135 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:15:13.14ID:UatddpoB0
>>127
日本がev関連特許は殆ど全部持ってるけど将来性を見限っていて他社も水素の研究に力を入れつつあるから改善しないという分析があるな
日本がev関連特許は殆ど全部持ってるけど将来性を見限っていて他社も水素の研究に力を入れつつあるから改善しないという分析があるな
128 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:13:47.28ID:UatddpoB0
ぜって絵売れないよ、チャイナボカンカーなんて誰が買う？俺は日本のハイブリッド車を買わせてもらうね
145 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:18:07.13ID:GieFGaOA0
>>128
自治体の公用車や中国とズブズブの企業に売りつけるんでしょ。
静岡知事なんか喜んで公用車に採用しそう。
自治体の公用車や中国とズブズブの企業に売りつけるんでしょ。
静岡知事なんか喜んで公用車に採用しそう。
130 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:13:48.70ID:NoBakc7A0
アメ車もそうだがでかい車は日本の道だと不便すぎるんだわ
136 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:15:37.49ID:3RmQ9ve80
EVなんてインフラ投資分も払わされてるだろ。今買う奴に感謝しつつ20年後に重い腰を上げるのが正解。
140 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:16:32.59ID:csq50D5d0
中国製よりはヒョンデの方がマシだからな
155 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:20:32.71ID:HqNYJ0nq0
>>140
そうでもないｗ
炎上件数は桁違い
BYDのブレードバッテリーは一応安全
LFP だから釘をぶっ挿しても火は出ない
そうでもないｗ
炎上件数は桁違い
BYDのブレードバッテリーは一応安全
LFP だから釘をぶっ挿しても火は出ない
142 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:16:58.50ID:7PHCFUC40
ディーラー網が整備されないとEVなんて怖くて乗れない。
日産や三菱ならまだしも。
テスラって売れてるらしいけど故障したらどうするの？
日産や三菱ならまだしも。
テスラって売れてるらしいけど故障したらどうするの？
151 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:20:00.16ID:X9/G06ni0
>>142
iPhoneが日本に初めて入ってきた時も
似たような感じだったな
iPhoneが日本に初めて入ってきた時も
似たような感じだったな
「どこで修理するんだ？」
「日本では絶対に流行らない」
「中国のスマホ？ないないwあり得ないからw」
163 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:23:16.94ID:GI9fkvVR0
>>151
あれが普及したのは予想外に道具として使えたのと
安かった(様に見せた)からだよ
キャリアとの契約一括0円ってね
EVも同じ戦略取れるのかは知らんがね
あれが普及したのは予想外に道具として使えたのと
安かった(様に見せた)からだよ
キャリアとの契約一括0円ってね
EVも同じ戦略取れるのかは知らんがね
165 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:23:50.03ID:m0IQ7V9l0
>>163
等と言い訳しており
等と言い訳しており
175 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:26:52.77ID:GI9fkvVR0
>>165
具体的に反論どうぞ
具体的に反論どうぞ
164 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:23:26.41ID:FSMkEVx50
>>151
その中華スマホで喜ぶのが弱者おじさん……
その中華スマホで喜ぶのが弱者おじさん……
166 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:24:09.87ID:sGQ+xwze0
>>151
そうですね、クリーンディーゼル詐欺も大人気でしたね！
そうですね、クリーンディーゼル詐欺も大人気でしたね！
167 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:24:40.10ID:HqNYJ0nq0
>>151
スマホなんて宅配で送れば済むがEVはどうすんねんｗ
スマホなんて宅配で送れば済むがEVはどうすんねんｗ
172 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:26:05.17ID:gCgRef7w0
お前らバカにしてるけどスマホや家電の時みたいにまたやられるぞ
177 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:27:40.38ID:whtsAa+Z0
>>172
うるさい！！！！！！！
黙れ！！！！！！！
うるさい！！！！！！！
黙れ！！！！！！！
176 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:27:24.16ID:M6wffUwB0
Amazon の通販でもゴミのような中華製品を
勝っちゃう人間が多いからなぁ
勝っちゃう人間が多いからなぁ
183 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:30:10.71ID:dXA7MJYi0
>>176
名前を聞いたこともないような中国ブランドの扇風機買ったけど
買ってから3年くらい経つけど壊れてない
名前を聞いたこともないような中国ブランドの扇風機買ったけど
買ってから3年くらい経つけど壊れてない
179 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:28:33.72ID:anhVJdbO0
数百社あったEVメーカーからテスラを蹴散らしてトップになった会社だからな
トヨタもOEM出しちゃうし
トヨタもOEM出しちゃうし
180 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:28:58.10ID:g9K+VzZk0
日本でEV買う層は、自分を意識高い系とアピールしてドヤりたい連中だから、この価格帯ならもうちょい金積んでテスラ一択。
187 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:30:43.18ID:HF1ai7Ea0
BYDの直近四半期の決算みてきたが、新エネ車しかやってないのに四半期だけでもう利益1000億円くらいあるんだな
中堅自動車メーカー並みじゃねえか
日本のメーカーで新エネ車単独で利益たたき出してるところあるのか？
中堅自動車メーカー並みじゃねえか
日本のメーカーで新エネ車単独で利益たたき出してるところあるのか？
189 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:30:52.14ID:cYTmOv2D0
うーん、上質な走りですね
ワンランク、ツーランク上の価格帯の走りですね
バッテリーを床下に配置することで重心が低くなっているので安定感が凄いですね
モーターのトルクで加速が凄まじいですね
ワンランク、ツーランク上の価格帯の走りですね
バッテリーを床下に配置することで重心が低くなっているので安定感が凄いですね
モーターのトルクで加速が凄まじいですね
190 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:31:11.92ID:XtJyTApm0
国産じゃなくてもいい物が安く買えればいいわ
上級が住む世界なんて国外と変わんねえし
上級が住む世界なんて国外と変わんねえし
191 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:31:42.79ID:l73mR8fA0
爆発するから怖くて乗れんだろ
194 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:32:25.69ID:kr6R7lTP0
リーフより安いBYDに乗らない奴ってなんなん
195 ニューノーマルの名無しさん ：2022/12/18(日) 08:33:24.21ID:a93c6Tl20
>>194
リーフより高いやん
安いやつ売ればいいのに
リーフより高いやん
安いやつ売ればいいのに
